HV-Modus als Standard

Soweit ich weiß schaltet sich der Verbrenner bei 30kmh automatisch ein.Eine feste Einstellung ist meines Erachtens nicht moglich

Ich wüßte es ebenfalls nicht, habe mich aber an den kurzen Tastendruck gewöhnt, wenn morgens losfahre. An eine Schaltung ab 30 Km/h glaube ich nicht. Der zieht mich auch bei 100km/h noch im EV Modus wenn genug Saft auf dem Akku ist.

Der reine EV Modus erlaubt nur eine bestimmte Geschwindigkeit. Bei 30 ist dann Schluss. Bei höheren Geschwindigkeiten schaltet er den Elektromotor hinzu. Ein reiner EV Modus zumindest nicht bei höheren Geschwindigkeiten gibt es meines Erachtens nicht

Mal eine grundsätzliche Frage: reden wir hier vom Plug-In oder vom Vollhybrid?

Greenmile1983 ein Eintrag deines Modells in der Signatur wäre hilfreich, eventuell nicht zutreffende Antworten zu vermeiden.

Da es sich hier um den Plug in handelt, nein er startet immer im EV Modus und muss dann immer auf HV umgeschaltet werden. Durch längeres Drücken auf den Umschaltknopf lässt sich unterhalb der Anzeige von 80 % also mindestens 79 % der Ladevorgang mittels Motor starten der bei erreichen von 80 % wieder automatisch auf HV umschaltet.

Zitat von Greenmile1983

Der reine EV Modus erlaubt nur eine bestimmte Geschwindigkeit. Bei 30 ist dann Schluss.

Nein, rein elektrisch auf EV kannst Du ich meine bis 135 Km/h fahren und das bis zu einer Reichweite von 66 Km.

Zitat von Vorsorge

Nein, rein elektrisch auf EV kannst Du ich meine bis 135 Km/h fahren und das bis zu einer Reichweite von 66 Km.

Mein Arbeitsweg ist rein elektrisch und ich fahre oft über 140km/h ohne das der Motor dazuschaltet.