und vieles mehr
Gewicht des Fahrers 
Beiträge von Hacke
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Zahnstocher hat prima gepasst.
Kann der nicht Feuchtigkeit ziehen?
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Wahrscheinlich wechseln die Frequenzen und damit dann auch die Lautstärke. Das DAB orientiert sich ja an der Senderkennung und nicht am Lautstärkeniveau.
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Auch wenn ich das Störpotential, insbesondere beim Parken, nervig finde, die Töne haben schon SInn. Ich möchte nicht wissen, wann sonst der Erste klagen würde, weil er das Piepsen im Ernstfall nicht hören "durfte".
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DAs mit der Wertminderung wage ich zu bezweifeln, da es sich ja nicht um einen Unfallschaden oder irgendetwas mit Einwirkung auf die Karosserie handelt. Weiterhin ist eine Arbeit der Fachwerkstatt doch zertifiziert. Sonst müsste ich beim Reifenwechsel ja auch eine Wertminderung befürchten...
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Eigentlich gibt das Fahrzeug 1. und 2. Generation auch eine Meldung dazu ab und schaltet sich dann mit Verzögerung ab. Was bei geschwächter Batterie vielleicht trotzdem zuviel ist.
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Jetzt stoßen die Nutzer auch noch mit der Motorhaube in der Tiefgarage an die Decke...
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Toyota greift zwar auch ordentlich in die Tasche, aber man bekommt wenigstens was dafür, und der Konzern fällt nicht immer wieder mit extrem fragwürdigem Verhalten auf.
Beides sind für wichtige Kriterien. Seit 1983 fahren Toyotas in der Familie. Nie ist einer davon auffällig geworden oder ausgefallen. Alle wurde nach langer Fahrtzeit in Zahlung gegeben. Mein 1. CHR hat mich zwar in den ersten 10 Monaten an den Rand eines Nervenzusammenbruchs gebracht, aber der war einer der ersten in D Baujahr 2016. Nach mehreren Ausbesserungen fuhr der dann aber auch über 7 Jahre mit mir.
Individuell können andere Modell und Hersteller bestimmt besser gefallen, aber das muss man vorher wissen. Technisch ist Toyota vielen in Ausdauer, Zuverlässigkeit und Verbrauch überlegen.
Aber die Prioritäten setzt jeder Käufer selbst, manchmal auch erst nach dem Kauf.
Mein FTH ist übrigens ein drittes Kriterium.
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Wenn der Download Vorgang wirklich komplett differiert,
Das glaube ich jetzt nicht. Das ist seit Jahren modellübergreifend fast gleich geblieben. Neuerdings kalppt es nur nicht mehr so zuverlässig.
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Für den RAV:
Toyota RAV4: Der heimliche SUV-König wird jetzt noch besserKaum jemand regt sich über ihn auf – und genau das ist sein Erfolgsrezept. Jetzt macht Toyota den RAV4 fit für die nächste Runde.www.bild.deSiehe auch bei Monatliche Zulassungszahlen...(Hab den Link hier nicht anders rüberbekommen...)
