Ladeproblem C-HR Plug-In

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    Hallo Gemeinde, wer kann hier helfen und hat vielleicht ähnliche Probleme.

    Mein C-HR Plug-In erkennt das Ladekabel meiner Wallbox (DaheimLaden.de) nicht.

    Wenn ich die Wallbox mit Sofort-Laden aktiviere, wird geladen. Da ich aber gern Nachts lade, erstelle ich im Auto einen Ladeplan. Dieser wird beim aktivieren mit Sofort-Laden der Wallbox negiert. Das Laden stoppt durch den C-HR und es wird ein neuer Ladeplan erstellt (meist ein Tag später z.B. ab 20:00 Uhr). Toyota kennt dieses Problem nicht undnNachfragen haben keine Lösung ergeben. Auch der Hersteller der Wallbox DaheimLaden.de, sieht den Fehler bei Toyota undToyota bei der Wallbox.

    Hat jemand ähnliche Ladeprobleme gehabt oder hat? Würde mich über Unterstützung sehr freuen! VG

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    Hallo Gemeindemitglied.


    Diese Wallbox kenn ich nicht - ich kann aber sofort laden mit:


    Ladestation / Wallbox 11 KW / BLACKBOX-SINGEL / Typ 2 / Mode 3 / 6mA DC Schutz / Lastmanagement / Schukosteckdose / MID-Geeichter Stromzähler / APP - Smartsteuerung / §14a EnWG Konform
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    Ich verwende dessen "nackte" Variante (ohne APP etc) und das ganze einphasig, lade damit 8 Ampere oder 16 Ampere (Im C-HR einstellbar) - schon überprüft ?


    PS: Profil und Vorstellung wäre nicht schlecht ....

    SG Andy


    [Yaris IV (12/21) - "Das kleine rote" - 06/25 verkauft] und nun:

    C-HR Lounge Edition PHEV (05/25) - "Das lange rote" - hört auf "C-HRarri"...

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    Danke, die Wallbox ist im Prinzip sehr gut strukturiert. Doch es geht mir um die Ladeplanung. Das Sofort-Laden funktioniert, wenn kein Ladeplan existiert. Mir geht es darum, dass ein Ladekabel vom C-HR nicht erkannt wird, bevor ich nicht mit RFID-Karte zum Sofort-Laden aktiviere. Es sollte doch so sein, wenn ein Ladeplan, entweder im Auto oder per App geplant ist, dann mit der RFID-Karte aktiviere. Das Sofort-Laden, müste dann auch aktiv beendet werden, ohne einen neuen Ladeplan zu erstellen. Das passiert leider nicht. VG Fred

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    OK - also ich teste gerade mit der Toyota App:

    Timer Ladevorgang - Zeitfenster - definiert/hinzugefügt/aktiv: 20:00-21:00

    Derzeit 49% - sieht nun so aus:Screenshot_20260503_194350_MyToyota.jpg

    Spannung liegt nun an - und wird vermutlich um 20:00 beginnen zu laden.



    Ein missing Link fehlt mir noch:

    Die RFID Karte kommt von der Wallbox und soll damit mehrere Fahrer getrennt "abrechnen" - oder:?:


    :/

    SG Andy


    [Yaris IV (12/21) - "Das kleine rote" - 06/25 verkauft] und nun:

    C-HR Lounge Edition PHEV (05/25) - "Das lange rote" - hört auf "C-HRarri"...

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    OK mein Timer Ladevorgang hat nun wie programmiert um 20:00 Uhr gestartet:Screenshot_20260503_200033_MyToyota.jpg

    Diese RFID Karte kann die Wallbox aus- und einschalten - ohne Ladeplan ergo manuell, -

    und/oder mit Ladeplan vom Wallbox Hersteller ?


    Typ 2 Stecker stromlos in den C-HR - C-HR abschließen - dann RFID aktiviert Strom Fluss - startet der (Toyota) Timer Ladevorgang?

    SG Andy


    [Yaris IV (12/21) - "Das kleine rote" - 06/25 verkauft] und nun:

    C-HR Lounge Edition PHEV (05/25) - "Das lange rote" - hört auf "C-HRarri"...

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    Danke für die Hinweise!

    Nach Programmierung im C-HR auf Ladebeginn 01:00 Uhr, wurde das Ladekabel eingesteckt. Danach mit RFID Karte aktiviert. Sofort begann das Laden. Nach ca. 10min wurde das Laden vom Auto abgebrochen und ein neuer Ladeplan auf den nächsten Tag 20:00 Uhr eingestellt. In der Wallbox kein Ladeplan. Das passiert immer wieder, so das ein Ladeplan aus dem Auto heraus, nicht möglich ist. Wahrscheinlich wird es doch so sein, dass die Wallbox mit Toyota nicht kompatibel ist.

    Da mein Stromanbieter in der Zeit Laden von 00:00 bis 06:00 Uhr einen Bonus pro Monat anbietet. Auch die App des Stromanbieters, erkennt das eingesteckte Ladekabel nicht. Erst wenn ich Nachts gegen 02:00 Uhr über die Wallbox-App das Laden aktiviere, erkennt die App nach ca. 7min das das Auto geladen wird.

    Vielleicht hat noch jeand eine Idee.

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    lostuniversum ich habe keinen Plug-In, verstehe dein Problem so:

    Du kannst laden, wenn du nach einstecken des Ladekabels, sofort die Wallbox aktivierst bzw. einschaltest.

    Machst du das nicht, läd der Wagen nicht, wenn der Wagen das Ladeprogramm später startet.


    Ich vermute folgendes:

    Die Walbox ist aus und erkennt nicht, wenn der Wagen sein Ladeprogramm startet und der Wagen erkennt die ausgeschaltete Walbox nicht.


    Evtl. solltest du mal in der Walbox ein Ladeprogramm einstellen und starten, genauso von der Zeit, wie du es im Auto eingestellt hast, oder ein paar Minuten früher bei der Walbox beginnen und auch ein paar Minuten nach dem Autoladeprogramm enden. Theoretisch schaltet sich die Walbox dann ein und es müsste geladen werden.


    Logisch ist für mich, dass der Wagen von einer ausgeschalteten Walbox nicht erkannt wird und umgekehrt. (So als wenn ein Handyladegerät in einer ausgeschalteten Steckdose steckt und das Ladekabel ins Handy gesteckt wird, dann erkennt das Handy auch nicht, dass es angeschlossen ist. Schaltest du dann die Steckdose ein, dann erkennt das Handy das Ladekabel und lädt den Accu auf.)


    So mein Verständniss davon. Berichtigt mich bitte, wenn ich da falsch liege. Danke.

    Viele Grüße aus Köln Stefan

    Ich wünsche immer eine Hand voll Asphalt unterm Reifen. :thumbsup:


    RAV4 Generation 5 Hybrid 4x2 Team-Player in lichtsilber metallic + AHK + Extras, EZ 02.2025

    Vorher: C-HR 1.8l Hybrid Team-D in metalstream + AHK + Extras, EZ 02.2019 bis 02.2021; Von 21 bis 25 RAV4

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    Hallo Stefan, danke für die Infos.

    Wenn ich in der App ein Ladeplan z.B. 01:30 Uhr eingestellt habe, beginnt der Ladevorgang und wird nach ca. 7 - 10 min durch das Auto abgebrochen und im Auto einer neuer Ladeplan z.B. 21:00 Uhr erstellt.

    Das Gleiche ist bei einer Ladeplanung im Auto. Diese Planung muss ich mit der RFID Karte aktivieren und das Laden beginnt sofort. Auch wird das Laden nach ca. 7 -10 min vom Auto gestoppt und ein neuer Ladeplan erstellt.

    Die Ladepläne lösche ich dann über die Tpypta App.

    Manuell kann ich das Sofort-Laden immer per Wallbox-App einschalten bzw. wenn kein Ladeplan hinterlegt ist, auch sofort mit RFID-Karte.

    Kann es sein, das eine Wallbox mit Toyota nicht kommunizieren kann? Grüsse

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    Hallo Fred,


    Ich würde bei deinem Toyota Händler an seiner Ladesäule (ich schätze er wird eine haben), das Ladethema durchgehen und testen, um Defekte oder Handlingsthemen mal ausschließen zu können.


    Wenn es dort funktioniert, wird es sich tatsächlich um ein Kommunikationsthema zwischen C-HR und Ladesäule handeln:


    IEC 62196 Typ 2 – Wikipedia
    de.wikipedia.org


    Bin selber etwas überrascht was da so alles signalisiert wird - aber gut, meine Wallbox scheint zufällig zu funktionieren, viel Gedanken habe ich mir darüber auch nicht gemacht.


    Viel Glück,

    SG Andy


    [Yaris IV (12/21) - "Das kleine rote" - 06/25 verkauft] und nun:

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    lostuniversum ich verstehe deinen letzen Beitrag so, dass du entweder bei der Walbox oder beim Auto in der jeweilige App einen Ladeplan erstellst und dann das Laden abbricht.


    Du musst bei der Walbox und im Auto in der jeweilige App das gleiche Ladeprogramm einstellen, dann müsste es doch funktionieren.


    Ansonsten so wie run4me2fast geschrieben hat alles durchtesten beim FTH.

    Viele Grüße aus Köln Stefan

    Ich wünsche immer eine Hand voll Asphalt unterm Reifen. :thumbsup:


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