Displayausfall

  • Bei meiner gestrigen Fahrt an die Küste hatte ich folgendes Problem. Ich habe mit Google geroutet auf einmal wurden die oberen 30% des Displays schwarz. Im unteren Teil konnte man noch einen Teil der Navigation sehen, die Richtungspfeile waren aber nicht mehr zu erkennen. Gleichzeitig war der Touch tot. Man konnte nichts mehr änderen oder einstellen.

    Da ich 100 km vor dem Ziel war und die Strecke nicht zum ersten Mal fahre, hab ich das gelassen bis zur Ankunft. Am nächsten Tag ging es dann wieder, es fragt sich nur wie lange.

    Es trat aber noch ein Elektronikproblem auf. Ein Fahrtrichtungswechsel geht immer mit Eingreifen des Spurhalteassistenten einher. Da kann ich blinken und die Nachbarspur komplett frei sein, es rappelt am Steuer und das kann ganz schön nervig sein. Auch beim Deaktivieren des Spurhalteassistenten das gleiche Spiel. Heut bei Starkregen war es kein Spurhalteassistent sondern ein Flatterassistent, er konnte sich nicht entscheiden welche Linie er nimmt und flatterte hin und her. Das ist nicht nur nervig sondern gefährlich.

    Dieses Auto nervt immer mehr.

    C-HR 1,8 Team D

    marlin grau metallic / Dach schwarz - Black - MID+

    Technik-Paket von 07. 2024

  • Alle Werkstätten-Software Updates drinnen?

    Unter Anderen "25SD-108 Toyota Park Assist-ECU" - [war/ist ein Toyota Rückruf]

    - ansonsten schaut es nach Garantiefall aus.

    SG Andy


    [Yaris IV (12/21) - "Das kleine rote" - 06/25 verkauft] und nun:

    C-HR Lounge Edition PHEV (05/25) - "Das lange rote" - hört auf "C-HRarri"...

  • Die Softwareupdates wurden vor cirka 4 Monaten gemacht. Da war auch die Sache mit dem Display oder dem Speicher.

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  • Bei meiner gestrigen Fahrt an die Küste hatte ich folgendes Problem. Ich habe mit Google geroutet auf einmal wurden die oberen 30% des Displays schwarz. Im unteren Teil konnte man noch einen Teil der Navigation sehen, die Richtungspfeile waren aber nicht mehr zu erkennen. Gleichzeitig war der Touch tot. Man konnte nichts mehr änderen oder einstellen.

    Da ich 100 km vor dem Ziel war und die Strecke nicht zum ersten Mal fahre, hab ich das gelassen bis zur Ankunft. Am nächsten Tag ging es dann wieder, es fragt sich nur wie lange.

    Es trat aber noch ein Elektronikproblem auf. Ein Fahrtrichtungswechsel geht immer mit Eingreifen des Spurhalteassistenten einher. Da kann ich blinken und die Nachbarspur komplett frei sein, es rappelt am Steuer und das kann ganz schön nervig sein. Auch beim Deaktivieren des Spurhalteassistenten das gleiche Spiel. Heut bei Starkregen war es kein Spurhalteassistent sondern ein Flatterassistent, er konnte sich nicht entscheiden welche Linie er nimmt und flatterte hin und her. Das ist nicht nur nervig sondern gefährlich.

    Dieses Auto nervt immer mehr.

    ... OK - und deswegen schnellstens dokumentieren (eventuell mit Fotos/Video) und sofort reklamieren.

    Wir wollen Dich noch länger hier im Forum haben, vor allem gesund, inklusive deine Familie und Angehörige.


    SG Andy


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  • Den PDA (Proaktiver Fahrassistent) aktiv? Der greift immer noch ein, auch wenn der Spurhalteassistent nicht aktiv ist. Merkt man zum Beispiel ganz gut, wenn man die Linie eines Radschutzstreifens überfahren möchte.


    Bei Starkregen wundert es mich überhaupt nicht, dass er die Spur nicht finden oder halten konnte. Die Kamera kann auch keine Wunder vollbringen, wenn Starkregen, Scheibenwischer und Wasser auf der Straße die Sicht beeinträchtigen.

    Corolla TS GR Sport | Style-Paket (Novaweiß-perleffekt/Schwarz)

    Aktuell C-HR II 2.0 GR Sport Edition - Plug In | Karmina rot metallic/Schwarz

  • No-Go's selbst bei Starkregen:

    ... die oberen 30% des Displays schwarz.

    Gleichzeitig war der Touch tot.

    SG Andy


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  • Das trat doch aber nicht am selben Tag auf laut seinem Beitrag. :/

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  • Kein Ding.

    Das Verhalten bei Starkregen würde ich zumindest als relativ normal betrachten.

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  • Ja, bei bei Starkregen hatte ich auch schon mal das Vergnügen.


    Es wird auch in der C-HR Anleitung erwähnt:


    Bedingungen, unter denen das System möglicherweise nicht korrekt funktioniert

    • Der Spurwechsel-Assistent (BSM) kann Fahrzeuge unter den folgenden Bedingungen eventuell nicht einwandfrei erfassen:

    :

    – Bei Fahrt auf einer Fahrbahn mit tiefen Wasserpfützen aufgrund von Starkregen, Schnee oder Nebel

    :

    SG Andy


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