Beiträge von pctelco

lowrhiner

Nein, aufgrund der Gefahr, dass Kondenswasser innerhalb der Anlage (am Kondensator/Abfluss) einfrieren könnte und somit ein Betrieb gestört würde.

Moin,

natürlich, denn gerade die Entfeuchtung durch die Klimaanlage hilft die Scheiben frei zu bekommen (bei über 5°C).

Durch drücken der Frontscheibe-frei-Taste, wird ja nur der Luftstrom des Klimasystems bei vollem Gebläse in Richtung Frontscheibe gebracht, um von dort die Feuchtigkeit, die zum Beschlag geführt hat, abzutransportieren. Da die Entfroster Funktion alle anderen Einstellungen des Klimasystems vorübergehend übersteuert, sind auch die entsprechenden Anzeigen im Display solange weg.

znktf

Da ich einen 2.0er aus 2020 besitze, sieht die Toyota-Seite für mich ganz anders aus, wie für einen 2022er oder 2023er, somit kann ich das nicht beantworten.

Ich würde mich an den Verkäufer wenden, denn da ist wohl definitiv etwas faul. Sollte das Auto in Dänemark gekauft sein, so sollte hier ein T-Händler sich darum kümmern müssen, denn soweit mir bekannt ist, gibt Toyota Europaweit Garantie.

Den niedrigsten Lastindex den ich beim hybriden C-HR gelesen habe, ist 95, also kann LI 95 oder höher aufgezogen werden. Höher in den Indizes geht bei den zu verbauenden Reifen immer, nur niedriger als vorgesehen ist nicht erlaubt.

ketwiesel

Bei mir wurden jetzt sogar Allwetterreifen mit Geschwindigkeitsindex "H" (210km/h) aufgezogen, weil sie sofort nur so verfügbar waren. Da aber der 2.0 Hybrid C-HR, nur 180 km/h schnell werden kann und es so auch in den Fahrzeugpapieren steht, ist dies kein Problem.

Der angegebene Reifentyp in den Papieren, gibt nur den Reifen wieder, der bei der Typgenehmigung des Fahrzeugs montiert war.

So wie ich die Meldung interpretiere, sagt dir das System doch, dass ein komplettes Kartenupdate notwendig ist, weil die installierte zu alt ist, um nur die Region Deutschland updaten zu können.

Kannst du nicht die komplette Karte bei Toyota downloaden?

ketwiesel

Im Smartphone gibt es die Einstellung für Wireless in Android Auto, damit man die kabellose Verbindung unterbinden kann, falls man das nicht will. Nützt aber alles nichts, wenn die Headunit im Auto das nicht kann. Beim C-HR (egal welche Generation) geht Android Auto ab Werk definitiv nicht ohne Kabel.

Über Bluetooth kann Android Auto nicht funktionieren, weil die datenübertragungsrate viel zu gering ist. Nur das erste Koppeln läuft über BT, damit das Smartphone die Verbindungsdaten für WLAN von AA übermittelt bekommt. Für AA wird ab da immer eine WLAN-Verbindung genutzt. So mir bekannt ist, wird aber auch beim aktuellsten Multimediasystem im C-HR Android Auto Wireless nicht unterstützt. Lediglich Apple CarPlay funktioniert dort Drahtlos.

Mecki

Hier ist übrigens nicht Telefonieren, oder Medienwiedergabe per Bluetooth gemeint, sondern echtes Android Auto, also der Zugriff vie großem Display auf den Softwarecontent des Android Smartphones, inklusive Kartedarstellung der dort eingesetzten Navigationssoftware (z.B. Google Maps oder Waze, etc.).

Nun konnte ich die neuen Reifen (Siehe Post #141) aufgrund des aktuellen Wetters im Trockenen, bei Regen und sogar auf Schnee und Schneematsch testen und kann sagen, die Nexen Reifen sind zuverlässig und bieten Gripp in jeder der Situationen die ich mit ihnen durchfahren habe.

Vorläufiges Urteil: Empfehlenswert