Falsch @michhi, das geht mit lange drücken der linken mittleren (Mode-)Taste! 
Beiträge von pctelco
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Sorry @marsky7, hatte es leider völlig vergessen, dafür jetzt mit Foto. Ich denke meine Heckklappendämpfer haben 495Nm (siehe Foto).
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Volker, einfach wenn es piepst mal auf das Display direkt vor dir gucken, da ist dann so ein dicker Punkt zu sehen da steht "Stumm" daneben (entspricht rechter mittlerer Taste am Lenkrad), drücken und Ruhe ist, bis zum nächsten schalten am Getriebe oder Neustart des C-HR.
LG Ralf
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Genau die mit Innenraumüberwachung. Es muss aber der Auslieferunhshändler die Finger dran gehabt haben, denn die wird auch bei Bestellung von neuen C-HR beim Händler montiert. Bei Tageszulassung wir es auch genau der Händler gewesen sein!
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Die sollten auch beim Style Selection Serie sein, allerdings habe ich an andere Stelle m Netz gelesen, dass Toyota wohl ein Lieferproblem mit den Dingern haben soll.
Fände ich aber vom FTH ziemlich übel, einfach ohne auszuliefern und kein Wort zu sagen!
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Ich habe diese Alamanlage auch vor Auslieferung durch den FTH einbauen lassen und da hupt nichts, es sei denn ich teste die Anlage auf Funktion.
Da wir sich dein Händler drum kümmern müssen, denn er hat sie ja verbaut!
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Die sollen mal nicht so eine Schau machen, wenn sie sich nicht auskennen.
Die ersten 4 Jahre ist das Hybridsystem inkl. zugehörigem Hochvoltakku ohne weiteres Zutun durch die Toyota Garantie geschützt und kostet nichts.
Ab dem 5. Jahr lässt man jährlich den Hybrid-Check für rund 30 Euro machen (z.B. bei der Inspektion) und hat für jeweils ein weiteres Jahr die Garantie auf das Hybridsystem verlängert (für höchstens insgesamt 10 Jahre oder 100000km).
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Klar, die Lenkunterstützung beim C-HR Hybrid ist immer elektrisch, wie alle Nebenaggregate (Wasser/Ölpumpe, Lenkunterstützung etc.).
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Mal ganz ehrlich, kultig war das Original von der Insel.
Seit der Mini ein seelenloses Joint Venture von BMW und Renault ist, hat der für mich nichts mehr mit Kult zu tun!