Beiträge von pctelco

Der Grund für diese Windabweiser vor den Rädern dürfte eher in der Aerodynamik, als bei der Geräuschentwicklung zu finden sein!

Harman ist der Hersteller des T2&Go, ehemals Becker, welche die legendären Autoradios für Mercedes ab den 70er und 80er Jahren gebaut hat!

Harman ist übrigens auch Markeninhaber von u.a. JBL.

@Jenni-Licher-C-HR

Ach, das sind Windabweiser?

Bin damit nämlich auch schon mal aufgedotzt auf einer gar nicht mal hohen Bordsteinkante und dachte es wäre die Frontschürze gewesen. Bei näherer Untersuchung, ob ich mir etwas beschädigt habe, habe ich die komischen Dinger dann vor den Rädern entdeckt und mich gefragt was das wohl sein soll. Jedenfalls ist alles heile geblieben, hat sich nur brutal angehört.

Das hat auch alles nichts mit den Sensoren für das Einparken zu tun, welche man in den Stoßfängern sehen kann.

Irgendwo im eHB gibt es auch eine Abbildung dazu, wo zu erkennen ist, dass es Radarsensoren sind, welche vorne und hinten am C-HR verbaut sind. Diese sind für Totwinkel-/Abstandswarner und Querverkehrwarner hinten zuständig.

@Hacke

Das arme Papier (oder die Website) konnte sich ja nicht gegen das geschriebene wehren.

Ich empfinde die JBL-Kombi auch nicht wirklich schlecht, allerdings kommt aus dem C-HR damit niemals mehr als höchstens 150 Watt über die JBLs!

Ich kenne mich in D-dorf auch nicht wirklich aus, jedoch ist D-dorf die größte Japaner-Community in Deutschland. Ich habe so in etwa eine Zahl von rund 30000 Japanern mit Wohnsitz in D-dorf im Hinterkopf!

Also ich beschleunige bis etwas über gewünschter Geschwindigkeit, nehme dann den Gasfuß kurz sehr weit zurück, bis der C-HR in den EV-Modus fällt (geht erst wenn Motor warm genug ist) und betätige dann recht sanft das Gaspedal, bis ich merke es reicht um die Geschwindigkeit nicht weiter abfallen zu lassen, dabei immer im ECO-Bereich des Drehzalmesser bleiben. Somit bleibt er im EV-Modus, bis dem Akku die Power aus geht und der Verbrenner zuschaltet.

Mit digitalem Gasfuß, welcher nur an oder aus kennt, funktioniert das natürlich nicht. Man muss feinfühlig ein wenig testen, aber wen man den Dreh mal raus hat, geht es problemlos mit dem gleiten.

Das heißt, Du hast auf den ersten Brief nicht reagiert?

@ReiZor

Den zweiten Brief wegen Kabelbaum? Hat Toyota da schon mal kontrolliert/ausgebessert?

Ich frage, weil ich im November 2018 schon mit dem Brief beim FTH war und nur der Kabelbaum umwickelt wurde, ohne dass Schäden festgestellt wurden.

Warscheinlich hast Du in China "EMS" als Option gewählt, dann übernimmt hier in Deutschland DHL die Verzollung unter Verauslagung der Gebühren und lässt sich diesen Service recht fürstlich mit den 12,50 € vergüten. Ist übrigens bei UPS etwa gleich teuer. Aber ganz Ehrlich, für 12,50 € Euro (hier in Bonn vor 15:30 Uhr sein müssen, weil danach zu) selbst zum Zoll gehen und anstellen bis ich dran bin, ist mir den Zeitaufwand beim Zoll nicht wirklich wert.

Gemessen an allem was schon so durch den Zoll gegangen ist, im Einzelfall mal zahlen zu müssen, ist - wenn ich die Kosten auf die anderen Sendungen mit aufteile - für mich dann erträglich.

Bei nur einer Sendung ist es aber schon teuer.