Also ich würde dir mindestens zu 17 Zoll Felgen raten.
Das sieht halbwegs gut aus und fährt sich auch besser.
Je höher ein Reifen aufbaut, umso schwammiger wird das Fahrgefühl. So ist zumindest meine persönliche Meinung.
Ich fahre selbst 18 Zoll im Winter und bin sehr zufrieden damit.
Wäre mir viel zu teuer WUBBI
Wie lange hält denn das Protect erfahrungsgemäß an?
Ich meine dass das Fahrzeug bei Motor aus sich in N nicht starten lässt.
Man muss in P schalten und die Parkbremse würde sich aktivieren.
Ich lasse immer den Motor (Ready) an. Fahre meistens im EV durch.
Bei Durchziehwaschstrassen lasse ich grundsätzlich den Motor (Ready) an.
Wer LED- oder Xenonscheinwerfer gewohnt ist, sollte auch wieder zur selben Technik greifen.
In anderen Foren hab ich schon viele schlechte Erfahrungen zu den normalen HIR 2 Lampen gelesen.
Ist doch gut, dass die Teile von der Relax Garantie abgedeckt sind.
Da muss ich dir recht geben Foxi.
Das Überholen mit dem 2.0er ist sicherlich entspannter als mit meinem 1.8er VFL.
Da der 1.8er bei starker Beschleunigung zur Heulboje wird, verkneife ich mir meist solche Manöver.
DeJo Ich werde die Mutlu Batterie auch bis zum letzten Tag fahren.
Bei der gestrigen Inspektion wurde auch meine Batterie getestet. Der Zustand wurde als gut befunden.
Keyless lasse ich weiterhin deaktiviert, um die Batterie zu schonen.
