Der GR ist natürlich noch höher im WLTP 120 bis 128 lt Toyota . Quelle https://www.autoweller.de/toyota-chr
Ich komme da auf bis zu 108 Euro.
Oh, dann liegt der preislich bei der Steuer wie meine große Kiste.
Warum das gemacht wird mit der Angabe, ist doch ganz klar: Der Alte Wert sieht eben besser aus.
Leute, lasst doch Batman64 seine Freude. Ihr seid aber auch Spielverderber.
@RacingSystems man merkt, dein "Taxi" fehlt dir irgendie zum basteln.
@All: Ab Donnerstag gibt es bei Lidl (ULTIMATE SPEED® Mobile Autostarthilfe mit Powerbank »UMAP 12000 B2« - Lidl.de) ne Powerbank zum Auto anschmeißen.
ich habe heute 2 weiße C-HR in Rom als Taxi gesehen.
Fuhren im Nachrichtenbericht von den G20 Treffen vorbei.
Nein, Leistung hat für mich nichts mit schneller fahren können oder wollen zu tun (das ist wie schon geschrieben auch bei mir lange vorbei), sondern an erster Stelle einfach mit spürbarem Gewinn an Fahrkomfort. Vor allen Dingen der Tatsache geschuldet, dass der Antrieb mich weit weniger häufig von vorne angestrengt anbrüllen muss, wenn er dann mal gefordert werden muss.
Da muss ich Ralf zustimmen. Ist bei der "fetten Kiste" die ich nun habe genauso. Man hat viel Reserveleistung die eigentlich selten abgerufen werden, was am Verbrauch zu sehen ist.
Ich habe mir das "sehen wir das Nummernschild ...... nun sieht man es komplett" etwas anders vorgestellt. Eher so als wenn dreiviertel der Anzeige nur noch das Nummernschild sind.
RA 28 + C-HR Freak in dem benannten Helt stehen die Intervalle der Durchsichen beschrieben. Auch was wann gemacht werden soll steht da drin. Diese Informationen stehen ein paar Seiten vor den Stempeleintragungen.
Übrigens sind dort auch Felder vorgesehen, in denen der Händler verbautes Originalzubehör eintragen kann.
Hallo Marcel,
da hast du mich falsch verstanden. Du wolltest wissen, ob dass Problem einer hier hat und da es noch keiner hatte, habe ich es so geschrieben.
Das bedeutet aber nicht, dass du kein Problem hast, wenn auf deine Frage eine Antwort kommt.
Übrigens hatte @RacingSystems dich auch etwas gefragt, was evtl. hilft deine Frage zu beantworten.
Lege doch mal den Rückwärtsgang ein und mache ein Bild, wie es bei dir ausschaut und stelle das hier ein, damit wir uns ein Bild machen können. Danke.
schau RA 28 + C-HR Freak ich fahre im Jahr 20000 bis 25000 km. Den Wagen hatte im Februar bekommen und Mitte August war ich zur ersten Inspektion nach knappen 15000 km, weil die km zu erst voll waren. Jetzt muss ich dann wieder nach 1 Jahr oder nach 15000 km hin. So wie es sich abzeichnet werde ich die km zu erst erreichen und dann im August 2022 zur 30000 km Inspektion fahren. Spätestens 2023 darf ich dann 2 x im Jahr zur Inspektion, da ich die km immer vor dem Jahr voll habe.
Aber, das ganze was wann wie gemacht werden soll, steht doch im Heft "Kundendienst und Garantie", welches es zu jeden Fahrzeug dazu gibt und dir der Händler mitgegeben haben sollte, da er dort auch die Durchsichten abstempelt. (bei mir hat es die Telenummer TOYS&W-GEDE-06-20)
