Nachrüsten ist mit Originalteilen exorbitant teuer!
Ich hatte mal gefragt und nur die ganzen Teile kosten um die 12.000 Euro.
Da muss der Kühlergrill, Kabelbaum, 3 Kameras, Steuergerät usw. neu und eingebaut werden, so der Meister vom FTH, der mal geschaut hat.
Aber, der C-HR hat super Sensoren, parkt alleine ein und aus. (mein großer hat das nicht 
)
Beach so wie @RacingSystems schrieb funktioniert das auch.
Falls du seine Anleitung nicht findest, ist hier der Link: Software-/ Kartenupdates für die MEU & DCU des neuen Corolla - Car-Hifi, Telefon und Navigation - Toyota Corolla Forum (toyota-corolla-forum.de)
Du musst nur zu einer Toyota-Werkstatt fahren, wenn es nicht klappt.
Alle Angabe ohne Gewähr.
Der GR ist natürlich noch höher im WLTP 120 bis 128 lt Toyota . Quelle https://www.autoweller.de/toyota-chr
Ich komme da auf bis zu 108 Euro.
Oh, dann liegt der preislich bei der Steuer wie meine große Kiste.
Warum das gemacht wird mit der Angabe, ist doch ganz klar: Der Alte Wert sieht eben besser aus.
Leute, lasst doch Batman64 seine Freude. Ihr seid aber auch Spielverderber.
@RacingSystems man merkt, dein "Taxi" fehlt dir irgendie zum basteln.
@All: Ab Donnerstag gibt es bei Lidl (ULTIMATE SPEED® Mobile Autostarthilfe mit Powerbank »UMAP 12000 B2« - Lidl.de) ne Powerbank zum Auto anschmeißen.
ich habe heute 2 weiße C-HR in Rom als Taxi gesehen.
Fuhren im Nachrichtenbericht von den G20 Treffen vorbei.
Nein, Leistung hat für mich nichts mit schneller fahren können oder wollen zu tun (das ist wie schon geschrieben auch bei mir lange vorbei), sondern an erster Stelle einfach mit spürbarem Gewinn an Fahrkomfort. Vor allen Dingen der Tatsache geschuldet, dass der Antrieb mich weit weniger häufig von vorne angestrengt anbrüllen muss, wenn er dann mal gefordert werden muss.
Da muss ich Ralf zustimmen. Ist bei der "fetten Kiste" die ich nun habe genauso. Man hat viel Reserveleistung die eigentlich selten abgerufen werden, was am Verbrauch zu sehen ist.
Ich habe mir das "sehen wir das Nummernschild ...... nun sieht man es komplett" etwas anders vorgestellt. Eher so als wenn dreiviertel der Anzeige nur noch das Nummernschild sind.
RA 28 + C-HR Freak in dem benannten Helt stehen die Intervalle der Durchsichen beschrieben. Auch was wann gemacht werden soll steht da drin. Diese Informationen stehen ein paar Seiten vor den Stempeleintragungen.
Übrigens sind dort auch Felder vorgesehen, in denen der Händler verbautes Originalzubehör eintragen kann.
