Moin Zusammen,
Kann mir bitte jemand verraten, wie die letzte Version lautet, bei der die Standklimatisierung noch ging?
Danke euch!
Hi, sehe mein Beitrag : RE: Demnächst keine Standklimatiesierung beim Vollhybriden
2.19.1 war das
Moin Zusammen,
Kann mir bitte jemand verraten, wie die letzte Version lautet, bei der die Standklimatisierung noch ging?
Danke euch!
Hi, sehe mein Beitrag : RE: Demnächst keine Standklimatiesierung beim Vollhybriden
2.19.1 war das
Ich habe es genauso gemacht und mich leider nur ein paar Tage darüber gefreut, dass es mit der alten App-Version wieder klappt. Heute wollte ich es wieder einschalten, weil draußen so saukalt ist. Die alte App konnte ich nicht mehr starten; ich war immer auf der Anmeldeseite.
![]()
Hat wahrscheinlich nichts miteinander zu tun. Ich hatte gestern auch Probleme mit der App, bin ständig auf der Anmeldeseite gelandet und der Login per Fingerabdruck hat nicht funktioniert.
Kann mir bitte jemand sagen, wie ich das anstelle mit meinem Samsung S 25 Ultra
Willst du die automatischen Updates deaktivieren oder eine ältere Version der App hochladen? Wenn ersteres der Fall ist, siehe den von mir hochgeladenen Screenshot.
Wenn letzteres der Fall ist, musst du nach einer älteren Version der App suchen und sie einfach herunterladen, anklicken und installieren. Natürlich muss die aktuelle Version zuerst deinstalliert werden.
Toyota kann uns nicht vorschreiben, ob wir den Motor im Stand nutzen oder nicht.
Wenn die Fernaktivierung der Klimatisierung gegen irgendwelche Vorschriften verstoßen sollte, dann liegt die Verantwortung beim Fahrer, der die Funktion nutzt – nicht beim Hersteller.
Das ist exakt das gleiche Prinzip wie bei der Geschwindigkeit: Innerorts sind 50 km/h erlaubt, aber wenn ich 60 fahre, ist das mein Risiko und meine Verantwortung, nicht die von Toyota.
Gesetze regeln das Verhalten des Nutzers, sie verpflichten den Hersteller nicht dazu, jede mögliche Regelverletzung technisch zu verhindern.
Übrigens sehe ich keinen Unterschied zwischen PHEV und HEV da je nach Ladezustand der Batterie der Motor auch beim PHEV-Fahrzeug während der Standklimatisierung anspringen kann.
Nein, das stimmt so nicht. Bei einem PHEV startet die Standklimatisierung nicht, wenn der Akku unter etwa 5 % liegt. Der Verbrennungsmotor springt dabei nie an.
@casi76 Richtig, es gibt jede Menge davon, Ich habe nur einen Link zu meiner Version hinzugefügt, falls jemand die gleiche haben möchte. Die Preise fangen schon bei 5€
Wichtig ist nur das wir fast 4 Meter brauchen, 2 oder 3 Meter reichen nicht!!
Vorab einige Hinweise:
Wo kann ich das kaufen?
https://s.click.aliexpress.com/e/_c44pWctV
Zieht der LED-Streifen Strom von der Batterie?
Nur wenn der Kofferraum geöffnet ist. Nach einiger Zeit schaltet er sich – wie die originale Kofferraumbeleuchtung – automatisch ab.
Muss der LED-Streifen geklebt werden?
Nein. Der Streifen wird einfach unter die Gummidichtung gedrückt und hält sehr gut ohne Kleber.
Ist die Installation schwierig?
Nein. Wenn du Rot von Schwarz unterscheiden kannst und zwei funktionierende Hände hast, schaffst du das problemlos.
Benötigst du Spezialwerkzeug?
Nein. Ein flacher Schraubendreher, eine Schere und eventuell Isolierband genügen.
Blendet der LED-Streifen oder leuchtet er mehr nach außen als nach innen?
Ja und nein. Meiner Meinung nach leuchtet er gleichmäßig nach außen und nach innen und verbessert so die Sicht.
Für mich ist das praktisch, weil ich oft Licht vor dem Kofferraum brauche – und das habe ich jetzt.
Was das Blenden betrifft: Auch die originale Innenleuchte kann im Dunkeln stören, wenn man direkt hineinschaut.
Insgesamt also ein kleiner Kompromiss, aber für ein paar Euro und bei so einfacher Montage kann man es leicht selbst ausprobieren – und bei Bedarf jederzeit wieder ausbauen.
Abdeckung der 12V-Batterie entfernen
Öffne den Kofferraum auf der rechten Seite. Ziehe die Abdeckung der 12V-Batterie leicht nach außen – sie lässt sich einfach abnehmen.
Originale Kofferraumlampe ausbauen
Hebe die Lampe mit einem flachen Schraubendreher auf der linken Seite (also von Rücksitzbank) leicht an und ziehe sie heraus.
Ein Tipp: Wenn du die rechte Hand durch die zuvor geöffnete Öffnung führst, kannst du die Lampe von hinten ertasten und gleichzeitig den schwarzen Halteclip festhalten oder entfernen. Der Clip fällt sonst oft ab und ist schwer wiederzufinden.
[Blockierte Grafik: https://i.ibb.co/8HGny8Y/20250712-143301.jpg]
Zuleitung für den LED-Streifen verlegen
Jetzt werden zwei Stromkabel zur Lampe geführt.
Nimm das mitgelieferte Werkzeug und führe es vorsichtig zwischen die Gummidichtung und die Innenverkleidung ein.
An dieser Stelle kannst du die beiden Kabel unter die Dichtung schieben, bis sie im Bereich der Öffnung der 12V-Batterie sichtbar werden.
Ziehe die Kabel dort heraus und führe sie anschließend weiter bis zur Öffnung der originalen Kofferraumlampe.
[Blockierte Grafik: https://i.ibb.co/S4NhYQQ5/20251110-141320.jpg]
[Blockierte Grafik: https://i.ibb.co/3yfKtKWL/20251110-144330.jpg]
LED-Streifen montieren
Beginne an der gewünschten Stelle und drücke den LED-Streifen im Uhrzeigersinn unter die Gummidichtung.
Arbeite vorsichtig – besonders im Bereich des Dachs. Drücke dort nicht zu stark.
Nachdem der LED-Streifen rund um die gesamte Öffnung verlegt wurde,
schneide ihn auf die passende Länge zu.
Am Ende des Streifens befindet sich ein kleiner Gummistopfen – ziehe ihn ab, setze ihn an die Schnittstelle und drücke ihn fest hinein, damit der Streifen sauber abgeschlossen ist.
[Blockierte Grafik: https://i.ibb.co/sp19WNPt/20251111-203722.jpg]
Elektrischer Anschluss
Verbinde (einfach reinschtecken) die rote Leitung des LED-Streifens mit dem Pluspol (+) der Kofferraumlampe und die schwarze Leitung mit dem Minuspol (−).
Verwende bei Bedarf etwas Isolierband, um die Verbindung zu sichern.
[Blockierte Grafik: https://i.ibb.co/h1TtNpty/20251110-144549.jpg]
Funktion prüfen
Nach dem Anschließen der beiden Kabel an die Lampe sollte der LED-Streifen sofort aufleuchten.
Facebook Beitrag mit Video: https://www.facebook.com/group…3/posts/2458764477851237/
Gentsracer ein Tausch dürfte nicht möglich sein, da in dem Bauteil der Radarsensor für den Abstandstempomaten sitzt.
Da wir uns hier im Bereich der 2. Generation befinden und Gentsracer im Titel auch ausdrücklich von der zweiten Generation spricht, ist doch klar: Ein Blick auf die Front des Autos reicht, um zu sehen, wo sich der Radar befindet.
Unter dem Toyota-Emblem ist er jedenfalls nicht mehr – das Emblem sitzt ja oben und „schaut“ praktisch in den Himmel 😄 Also dort ist der Radar definitiv nicht!
Hallo,
Hat jemand auf Facebook gefragt https://www.facebook.com/group…3/posts/2416852362042449/
Leider weiß das niemand.