Beiträge von DeJo

Bei meinem FL verriegelt alles.

Ich habe von Toyota Köln die schriftliche Aussage, war zu VFL Zeiten, dass bei einem Hand verriegelten chr im Falle eines Crashes die Türen entriegelt sind/werden.

Von unseren Ibiza weiss ich es aus praktischer Erfahrung [Verriegelungsautomatik], wir wurden unfreiwillig getestet, Türen hatten sich entriegelt.

Ich empfehle als Referenz MyT. Zumindest ab FL. Das ist mittlerweile zuverlässig und hinreichend genau

Ich habe die Anfrage 2021 schon gestellt und bekam die Antwort nur mündlich.

Auch mit den Hinweis, dass die Verlängerung nicht zurückerstattet wird.

Passt mir nicht, war mir aber noch egal.

06 2022 ist erst die 2te Wartung.

Hinterließ bei mir trotzdem ein Gschmäkle.

Solange ich zufrieden mit dem CHR FL ]!] bin und keinen adäquaten Ersatz habe, belasse ich das mal. Ändert sich das fliegt Toyota raus.

Ich habe bei mir in Region heute nochmal geschaut.

Fazit. 2 von 3 Händler haben preislich hochgerüstet. Die können zwar dem pctelco FTH noch nicht das Wasser reichen, aber sie haben kräftig aufgeholt. Dicker Daumen 80Euro Unterschied.

nichts ist unmöglich. TOOOOYOOOTAAA???

nö, so was praktisches gibt es zumindest bis 2020er Modell nicht.

Ist halbautomatisch in der linken Hand bei mir implementiert

Das würde sich mit der Aussage von Köln und meinem FTH decken.

Soweit ich das in den Alpen beim VFL getestet habe, kam ich mit weniger Lenkweg durch die Serpentinen.

Beim FL hatte ich den Modus einmal an, aber kein Test auf einer kurvenreichen Strecke.

Ganz sicher bin ich mir nicht, mit Blick ins eHB seite 117 fand ich das...

Vielleicht ist das der Klick oder Kick[down].

Wenn das Gaspedal vollständig durchgetreten wird, wird die Leistung der Hybridbatterie (Traktionsbatterie) über den Elektromotor (Traktionsmotor) zur Leistung des Benzinmotors hinzugefügt.

Zusatz.

M.E. aber

gedeckelt auf die Systemleistung von z.B. 122PS.

Der eMotor [Traktionsmotor] bringt max. 71PS