Beiträge von DeJo

Soweit ich das in den Alpen beim VFL getestet habe, kam ich mit weniger Lenkweg durch die Serpentinen.

Beim FL hatte ich den Modus einmal an, aber kein Test auf einer kurvenreichen Strecke.

Ganz sicher bin ich mir nicht, mit Blick ins eHB seite 117 fand ich das...

Vielleicht ist das der Klick oder Kick[down].

Wenn das Gaspedal vollständig durchgetreten wird, wird die Leistung der Hybridbatterie (Traktionsbatterie) über den Elektromotor (Traktionsmotor) zur Leistung des Benzinmotors hinzugefügt.

Zusatz.

M.E. aber

gedeckelt auf die Systemleistung von z.B. 122PS.

Der eMotor [Traktionsmotor] bringt max. 71PS

Ich stell da mittlerweile auch nichts mehr ein/um. [Einstellung ECO]

Am Anfang hat der Spieltrieb die Regie übernommen. Nein, will schließlich wissen was es bewirkt und welchen Nutzen ich habe.

Wenn ich Leistung brauch, kommt sehr selten vor, dann dreht ich konsequent das Pedal durch und den Rest macht die ausgefuchste Technik.

M.e. könnt man einige der Einstellereien weglassen. Ausser das Gefährt zu verteuern ist der Mehrwert oft fraglich.

Anderes Thema...

Ich Null nichts, habe auch nichts eingestellt. Das geschieht wohl durch den Tankvorgang.

Ich habe die m.E. übliche 3 plus 2 Versicherung/ Garantie

Eine Rückerstattung der 2 gibt es nicht, das habe ich in Köln schon hinterfragt.

Bis zur 5ten sollte das definitiv nichts zusätzlich kosten.

Schaun wir mal.

Im Prinzip ist es ein Gimmick..... 2 Sachen sollte man wissen.

Bei ECO wird zusätzlich das Klima beeinflusst.

Bei Sport zusätzlich die Lenkung.

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ausprobieren. Würde allerdings auch empfehlen mal den Sport zu nehmen.

In den Alpen auf kurvenreichen Strecken hat das was.

Spritersparniss wie oben deutlich von mir schon gesagt, nicht messbar bei normal oder ECO.

Meine Empfehlung ist alle drei mal durchprobieren und schaun was einem am Besten zusagt.

Ich fahr seit Mitte 2020 konsequent Eco.

Das Gaspedal ist feinfühliger bedienbar.

Am Klima habe ich nichts negatives bemerkt.

Verbrauch. An der 2 Stelle hinterm Komma, vielleicht.

Ändert an der der max Leistung bekannterweise natürlich nichts.

Gibt dazu im Forum ein Bild zu den verschiedenen Modis.

Beim Sportmodus wirkt es allerdings auch auf die Lenkung. Sie wird direkter.

Meiner ist ein 1.8 L FL! Keine Ahnung wie der 2.0l sich verhält.

Unterschied 1.8 VFL zu FL kann ich nicht feststellen [ausser insgesamt erheblich leiser und spontaner in der Gasannahme].

schicker Renner. Kofferraum wäre uns dann doch zu klein.

getreu dem Moto " die Reifen sind das Einzige was uns mit der Strasse verbindet".

Ich hatte in 40 Jahren 2 Seuchenreifensätze [u.a Toyo], war mir eine Lehre.

Seitdem geh Ich auf Nummer sicher.

Ok, kostet mehr Geld.

Fazit Michelin, sind immer ganz vorne in der Überlegung.