Beiträge von Micha234

  • EU Blackbox

    Blackbox und Telematik sind meines Wissens nach verschiedene Systeme. Wenn ich das in der BA richtig gelesen habe, reagiert das eCall-System nur bei einem Unfall:


    BA, Seite 97:


    Automatische Notrufe
    Wenn sich ein Airbag entfaltet, ruft das System automatisch die eCall-Leitstelle an.* Der zuständige Mitarbeiter in der Leitstelle empfängt verschiedene Informationen, wie z.B. die Position des Fahrzeugs, den Zeitpunkt des Vorfalls und die VIN des Fahrzeugs. Zudem versucht er, mit den Fahrzeuginsassen zu sprechen, um die Situation einzuschätzen. Wenn die Insassen nicht antworten, behandelt der Mitarbeiter den Anruf automatisch als Notruf und kontaktiert die nächstgelegene Notdienststelle (Notruf 112), um die Situation zu beschreiben und die Helfer zum Fahrzeugstandort zu entsenden.



    Daten zur `allgemeinen´ Fahrweise werden wohl nicht weitergegeben. Das passiert nur bei vom Versicherer montierten/aktiviertem System.

    So handhabt es z.b. die HUK:


    • Einfachste Variante: Autofahrer erhalten nur eine App für das Smartphone. Diese erfasst dann die Werte, die die Smartphones liefen können und leitet diese weiter. Nachteile dieser Variante sind im Verhältnis zu den folgenden Varianten ungenaue Daten und ein hoher Akkuverbrauch des Smartphones.
    • Alternativ gibt es auch Varianten mit einer Telematik Box: Diese wird fest im Fahrzeug installiert und übermittelt die gewonnenen Daten automatisch. Häufig ist diese im Handschuhfach oder unter einem Sitz montiert. Diese Daten sind besonders präzise und verlässlich. Der Einbau kann jedoch nicht durch einen Laien erfolgen, die Installation führt eine Fachwerkstatt durch.
    • Eine Präzise Variante, die gleichzeitig technisch ohne großen Aufwand umzusetzen ist, ist eine Kombination aus Smartphone App und zusätzlichem Sensor. Häufig gibt es diesen zum Einstecken in den Zigarettenanzünder oder als Aufkleber, der zum Beispiel einfach an der Windschutzscheibe des Pkw befestigt wird. (Quelle HUK.de)

    Man korrigiere mich, wenn ich falschliege.

  • Leder am Lenkrad etwas beschädigt

    Leder Reparatur Set, Lederreparatur Creme, Lederreparaturset Schwarz, Leder Reparatur Set Schwarz, Lederbalsam, Leather Repair Cream, Lederkratze Reparatur, Lederreparaturset Sofa, Schwarz, 1 Pcs Leder Reparatur Set, Lederreparatur Creme, Lederreparaturset Schwar...


    (Ohne Gewähr! )


    Das Zeug wird kurzfristig helfen aber richte Dich darauf ein, dass Du die Behandlung öfter wiederholen musst. Wenn der Schaden erst mal da ist, kann man nur beiflicken (s.o.) oder das Lenkrad bei einem Spezialbetrieb neu beziehen lassen.


    * Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.

  • Der Toyota C-HR Bestell- und Wartesaal

    Zitat von ce-haer

    Wenn schon gerade von der Breite gesprochen wird. Weiß jemand die Breite des neuen C-HR inklusive der Spiegel?

    1.832 mm ohne Spiegel, mehr ist auf diversen Autoseiten nicht zu finden. :/


    Wenn Bedarf bestünde, würde ich zum FTH, am neuen die Scheiben runter und Zollstock oder Bandmaß durchziehen und selber messen. Alte Handwerkerweisheit: Nur selber messen ist halbwegs genau.  ;)

  • Der Toyota C-HR Bestell- und Wartesaal

    Zitat von pixolin

    Micha234 Könntest du dann nicht in Höhe der Außenspiegel eine kleine Aussparung in den Rahmen des Garagentors feilen? ;)

    Theoretisch ja, aber mein Vermieter ist da etwas pingelig. Einzige Lösung wäre ein Sektionaltor, damit wären auf jeder Seite 5 cm gewonnen. Aber auf dem Hof sind 7 Garagen und wenn meine Garage umgebaut wird, wollen die anderen garantiert auch, zumal wir einige Garagenmieter/innen haben, die schon mit ihren Polo´s, Aygos und Twingo´s Probleme haben. Da hat´s schon viele Schrammen und Tränen gegeben.

    Und das mit dem Spiegel einklappen ist auch keine Lösung. Ich brauche die ausgeklappten Spiegel als Peilhilfe, damit ich sehe, ob ich genau mittig reinfahre und nicht mit Kotflügel oder Türe den Torrahmen touchiere.