OK, grade nachgeschaut, Update für lau hat sich dann wohl erledigt: "...Deine MapCare Lizenz ist ungültig. Stelle sicher, dass du eine gültige Lizenz für Map Care hast oder diese nicht abgelaufen ist. ..."
Für drei Jahre hätte ich ja noch genickt aber 129 Öcken für ein Jahr ist mir definitiv zu teuer. Also welcome Waze, welcome Google Maps! 
werde ich dankend ablehnen und mit der "alten" Version weiternavigieren, denn so schnell tut sich in der Regel im Starßenbau nichts Gravierendes, so dass ich auch weiterhin an meine Ziele gelangen werde.
Genau so werde ich es auch machen, denn so oft brauche ich das Navi sowieso nicht. Und falls sich doch was ändern sollte, bleiben ja noch genug Alternativen.
2. Gen? Sollte dann auf Garantie gehen. Also ab zum FTH, egal ob Birnchen kaputt oder was auch immer. Bloß nicht selbst rumschrauben, falls überhaupt möglich.
Nach wie vor frage ich mich, warum dieses, garantiert auch bei Toyota bekannte Problem, nicht einfach durch eine stärkere Batterie beseitigt wird. Waren die Einkaufskonditionen bei Mutlu so gut, dass man dafür jede Menge Ärger mit den Kunden in Kauf nimmt?
sehr große Keramiktöpfe
Fahrer- und Beifahrersitz temporär ausbauen, Töpfe umdrehen und als Sitze nehmen. 
Zum Einkaufen bei Feinkost Aldi reicht's aber.
Dabei hat das kleine Schlaglochsuchgerät auch noch den Vorteil, dass man nicht zu viel einkauft.
Ansonsten muss man noch selber fahren. Mit dem Luxus unseres C-HR nicht zu vergleichen.
Wohl wahr. Man lernt wieder Bescheidenheit.
wo die ersten 50.000 Liter gratis wären.
Eher wird Trump heiliggesprochen. (Wenn er das nicht irgendwann selber macht...)
dass sich meine Nachtsicht zusätzlich verschlechtert hat – ich bin inzwischen über 60.
Kann ich nachvollziehen. Ich fahre auch nicht mehr gerne in der Dämmerung oder nachts, grade wenn es unbekannte Strecken sind. Aber wenn mal Not am Mann oder Frau ist, sollte die Beleuchtung schon gut sein. Deswegen die Nightbreaker, auch wenn sie etwas teurer sind - Hauptsache heller als die normalen Funzeln. Und mit dem blenden des Gegenverkehrs hatte ich noch nie Probleme mit allen Autos, wo ich die Dinger verbaut hatte. Solange die Scheinwerfer richtig eingestellt sind, sollte das auch kein Problem sein. Anders als bei H4-Birnen, die ich auch Jux und Dollerei mal aus der Türkei mitgebracht habe. Die hatten schneeweißes Licht, damit konnte man Löcher in den Kofferraum des Vordermannes brennen.... Natürlich habe ich die sofort wieder ausgebaut und weggeschmissen, nicht nur, weil die in D sowas von nicht zugelassen waren.
aber der Wechsel war mit Taschenlampe im Mund etwas fummelig.
Oooooh ja, das kann ich bestätigen. Wenn du keine Hände hast wie ein 5-jähriger, hast Du keine Chance. Oder man muss die ganze Front abbauen.
Inzwischen habe ich mir, auch bei unserem C-HR, wieder angewöhnt, gelegentlich vor Fahrtantritt um das Fahrzeug zu gehen und Scheinwerfer, Rücklichter und Reifen auf sichtbare Beschädigungen zu prüfen.
Wir schwanken noch zwischen "Bitte nicht streicheln!" und "Angießen nutzt nichts!" 
Spaß beiseite, wir fahren den `Knubbel´ jetzt 1 Monat und können eigentlich nichts negatives sagen, außer vielleicht, dass er mangelnde Größe durch Lautstärke wettmacht. Also wie bei manchen Menschen auch. Man gewöhnt sich aber sehr schnell dran und es ist ja auch kein C-HR. Platzmäßig natürlich auch nicht aber seltsamerweise sitze ich mit meinen 2,03m gut, ohne mich falten zu müssen. Klar, in Urlaub nach Italien würde ich damit nicht fahren wollen aber um hier die Gegend im Radius von 100 km abzugrasen, reicht die Kiste völlig.
