und dem Werkstattleiter erzählte dass ich immer Premiumsprit tanke, strahlte sein Gesicht und er sagte: "Das ist sehr gut so!
Betreibt er nebenbei noch eine Tankstelle? ![]()
Im Ernst, die heutigen Motoren brauchen diesen teuren Sprit absolut nicht. Wenn Du Deinem Auto etwas gutes tun willst, dann vielleiiiicht ab und zu mal ein Fläschchen Ventilreiniger in den Sprit, hat den selben Effekt. Und ab und zu mal auf der Autobahn richtig Zunder geben und den Motor freibrennen. Ich musste das seinerzeit mal so bei einem Mitsubishi Pajero mit Direkteinspritzung praktizieren, weil sonst Ventile und Drosselklappe verkoken. Ein Werkstattmitarbeiter von Mitsubishi empfahl mir dann auch mal die Edelplörre von Shell oder Aral, genutzt hat es aber genau gar nichts. Aber wie Du schon sagtest, das muss jeder selbst wissen.