Beiträge von Micha234

Nachlässe so hoch wie lange nicht

Auf diese Autos gibt es die höchsten Rabatte

Die Rabatte auf Neuwagen in Deutschland klettern auf den höchsten Stand seit vier Jahren – und Elektroautos führen das Feld erstmals an. Das steckt dahinter.

Rabatte auf Neuwagen haben in Deutschland im September 2025 ein Niveau erreicht, das es seit mehr als vier Jahren nicht mehr gegeben hat. Nach Berechnungen des CAR-Instituts in Bochum lagen die durchschnittlichen Nachlässe bei 18,0 Prozent – ein Wert, der zuletzt im Sommer 2019 erreicht wurde. Auffällig dabei: Elektroautos wurden erstmals stärker rabattiert als Verbrenner. Demnach erhielten batterieelektrische Fahrzeuge (BEV) im Durchschnitt einen Preisnachlass von 18,4 Prozent. Bei Plug-in-Hybriden lag der Rabatt bei 18,2 Prozent, bei reinen Verbrennern bei 17,9 Prozent. Die Daten beruhen auf Transaktionspreisen, also den real bezahlten Summen nach Abzug von Rabatten, nicht auf den offiziellen Listenpreisen. Der Rabatttreiber sitzt in China.

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Quelle / Weiterlesen: VW, Opel, BMW und Co.: Hier gibt es die höchsten Rabatte auf Neuwagen

Zitat von Werner_T2024

Hauptsache man spart ein paar Euro bei der Produktion

Wenn bei tausenden von Autos, die jeden Tag in alle Welt gehen, 10 € wegen Billigbatterie eingespart werden, läppert sich das.

Ich habe ja noch ein halbes Jahr Zeit bis zur 4. Inspektion. Bei dem niedrigen Kilometerstand (ca. 20k) wird es wohl nicht nötig sein, Teile zu tauschen, die vielleicht bei einem Auto mit 80k oder gar 100k nötig wären. Mal sehen, wie mein FTH auf diesen Wunsch reagiert.....

Zitat von V188002

der Einschaltstromstoß also nicht so hoch wie bei einer kalten Lampe.

Also auf der Autobahn immer schön sparsam mit der Lichthupe!

Spaß beiseite, ich mag bzw. mochte ja die Osram Nightbreaker H4, ca. 30% heller als die Standartfunzeln. Hatten aber den Nachteil, dass die tatsächlich schneller durch waren.

Ich hätte Platz für einen 2. Satz Reifen aber die Schrauberei ist mir mittlerweile auch zu mühsam. Deswegen von Anfang an Ganzjahresreifen, auch weil ich ja nur noch wenig fahre und es hier nur selten glatt ist.

Mich stört die Automatik nicht, ganz im Gegenteil. Früher, als noch Glühobst verbaut war, mag es ein Problem gewesen sein, wenn die H4-Funzeln durch häufiges Ein- und Ausschalten öfter durchgeschmort sind.

Corona, Fachkräftemangel, gestiegene Rohstoffpreise, alles Gründe, damit sich einige Leute die Taschen noch voller machen können als vorher. Einige Erhöhungen mögen im Ansatz gerechtfertigt sein aber was da im Moment in vielen Bereichen abgeht, ist wirklich nicht mehr normal.

Immerhin gibt's jetzt eine Warnung. (Wenn sie denn rechtzeitig kommt...) Und allemal besser, als wenn man hoffnungsvoll und ahnungslos einsteigt und die Mutlu ist klammheimlich verreckt.

Stundensatz steigt auf Rekordhoch

Neuer Preis-Hammer in der Autowerkstatt

Die Kosten für Reparaturen in Autowerkstätten erreichen neue Höchstwerte. Warum Autofahrer jetzt schon wieder tiefer in die Tasche greifen müssen. Und wo sich sparen lässt. Erstmals über 200 Euro: Im Jahr 2024 kletterten die Stundenlöhne in Autowerkstätten auf ein neues Rekord-Hoch. Für Lackierarbeiten wurden sogar 220 Euro pro Stunde fällig. Das geht aus einer Auswertung der Dekra hervor, die vom Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) veröffentlicht wurde. Diese hohen Löhne treiben nicht nur die Kosten für Reparaturen in die Höhe, sondern haben auch Auswirkungen auf andere Bereiche, beispielsweise auf die Beiträge der Kfz-Versicherungen.

Reparaturen werden teurer

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Quelle / Weiterlesen: Kosten in Autowerkstatt: Preise auf neuem Rekordniveau

Ich habe letztens mal Google Maps für eine Fahrradtour zu Rate gezogen. Der hat uns durch Ecken gelotst, die dem Amazonas-Dschungel schon sehr nahe kamen. Absolut nichts für Radler.

Dann im Sommer habe ich auf der Rückfahrt aus dem hohen Norden Waze aufgerufen, nachdem das Toyota Navi die Sperrung des Elbtunnels nicht erkannt hat und erst recht keine Alternative angeboten hat. Waze wusste sofort was Sache war und hat und sicher durch die Umleitung gelotst. Das hat mich dann auch in dem Entschluss bestärkt, keine Updates für das Toyota Navi zu kaufen.