Keine Möglichkeit, da keine Garage und draußen Stellplatz kein Stromanschluss verfügbar. Oder meintest du im Ready Modus laufen lassen bis der Wächter 100% anzeigt?
Ginge natürlich auch, dauert natürlich länger.
Keine Möglichkeit, da keine Garage und draußen Stellplatz kein Stromanschluss verfügbar. Oder meintest du im Ready Modus laufen lassen bis der Wächter 100% anzeigt?
Ginge natürlich auch, dauert natürlich länger.
Lade die Mutlu doch nochmal voll und dann nach ein paar Tagen nochmals nachmessen.
Hinterher ist man immer schlauer. ![]()
Ich habe mir seinerzeit schon gedacht, dass es Probleme mit dem FTH gibt, nachdem er die Mutlu geprüft und für i.O. befunden hat. Habe mir dann selbst eine Exide gekauft und eingebaut. Die Mutlu habe ich behalten und nutze die jetzt als Stromquelle für die Garagen(not)beleuchtung von meiner und der Nachbargarage. Die Exide wird jetzt halbjährlich kontrolliert und bei Bedarf geladen.
Beim 1er bisher absolut keine Probleme, ich benutze die Hold-Funktion fast täglich.
und was macht man in der Situation am besten?
Zündung aus und wieder einschalten, quasi Neustart wäre so meine Idee (ohne Gewähr!). Und dann mal beim FTH vorsprechen.
aber unter keinen Umständen eine Mutlu. Wurde mir auch zugesichert.
Wenn Dir das so zugesagt wurde, würde ich das reklamieren und darauf bestehen.
Bleibt trotzdem eine Mutlu.
Genau. Und ...
Ich habe sehr oft eine schlier (wachs)auf den Scheiben und bei Gegenlicht Nacht und Regen sehr oft Probleme und diese sind nur für die Sicherheit wenn nichts mehr geht.
Versuch mal Brennspiritus, damit geht der Schmier runter.
Eine Beschwerde im Kundenservice und Rechtsmittel über einen Anwalt anzukündigen sind zwei verschiedene Dinge und kann man nicht gleichsetzen.
Das stimmt natürlich. Bitte nicht falsch verstehen. Ich wollte damit nur sagen, dass zu oft mit dem Anwalt gedroht wird, wenn´s eigentlich gar nicht nötig ist. Darunter leiden nämlich die, die einen wirklichen Grund haben.
Wer einmal japanische Wertarbeit kennengelernt hat, den zieht es kaum noch zur " ehemaligen" deutschen Wertarbeit.
Sehe ich genau so. ich hatte von Opel, VW, Audi bis Mercedes schon alles unter dem Hintern. Bis auf das allererste Auto, mein geliebter Kadett B, gab es immer Probleme. Dann auf Mitsubishi, NIssan und jetzt eben Toyooota umgestiegen und seitdem hatte ich nur selten Malesse mit den Autos.
Probleme mit den Problemen? Okay, das ist neu.... ![]()