Ich könnte mir vorstellen dass vielleicht eine Lion damit besser klar kommt,
die wollen ja eher nicht so gerne voll geladen werden.
Beiträge von Toyote
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Bei AGM Batterien,die mit Gel arbeiten,
AGM sind Fliesbatterien keine Gel.
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Hört man ja hin und wieder dass die Toyota Hybriden auf "N" die Batterie nicht laden und durch die Ladelogik dann mit einer
quasi leeren Batterie in die Waschstraße fährst.
Dann sind noch ein paar Verbraucher an und es gehen die Lichter aus.
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Oder es sind die Auswirkungen der Ölknappheit bei Toyota.
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207x175x190mm sollte da drin sein.
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Nein, aber der Dieb
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Die Batterien meiner letzten beiden Autos sind zehn Jahre alt geworden.
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Wobei ich nicht verstehe wie eine mangelhafte Laderegelung den Gewinn verbessert.
Durch die hohen Ausfallquoten gehen doch höchstens die Verkaufszahlen runter und damit auch der Gewinn.
Bei mir bleibt bei der neuen Batterie erst mal der Batteriesensor ab und wenn es dann wieder zu solcher
batteriemordenden Laderegelung kommt, ciao Toyota.
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Und zu welchen Preis die dann Batterie wechseln
Für meinen hab ich jetzt eine neue Batterie bestellt, die alte ist nun immerhin vier Jahre geworden.
Gewohnt bin ich eigentlich die doppelte Lebensdauer und es ärgert mich wirklich maßlos das Toyota das am A...... vorbei geht.
Empfehlen werde ich niemanden mehr einen Toyota, außer er legt Wert darauf der letzte in der Pannenstatistik zu sein.
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Für unsere Hybriden ist auch ein 5W-30 freigegeben.
Bei höherer Belastung im Sommer vielleicht sogar die bessere Wahl.
