Beiträge von Werner_T2024

Nur ist das Tauschen nicht immer so einfach. Mein FTH meinte dazu_ Messen, Messprotokoll an Toyota, "Erlaubnis" durch Toyota usw. Leider passte das Messprotokoll immer, nachdem ich zu meinem FTH gefahren bin (ca. 30 km). Egal ob der Wagen vor der Fahrt zum FTH nur mit dem Booster zu starten war. Da würde nur ein "Langzeittest" helfen, aber ich kann den Wagen nicht 3 Tage dort stehen lassen. Auch wenn ich immer wieder eine neue Batterie bekommen könnte, wer bezahlt MIR den Aufwand dazu immer? Es ist ja auch meine Zeit, mein Ärger, usw. Die Hersteller sollten einfach ein besseres Energiemanagement einbauen. Aber das ist ein Thema welches NICHT nur Toyota betrifft.......

Jedenfalls habe ich mir vor dem Winter eine Varta ( 55 Ah) einbauen lassen (selber bezahlt), drehe beim Fahren immer das Licht "händisch" auf usw. Bis dato bin ich gut über den Winter gekommen ohne weitere Probleme. Mal schauen, wie es weitergeht. Der Startbooster liegt jedenfalls im Wagen .

Bei dem KM Stand würde ich auch die Denso Iridium verbauen lassen. Die Densio haben meines Wissens eine Partnerschaft mit Toyota... Also müssten die Zündkerzen eig. super passen. Da bekommt man ja mind. 4 Stk. für 50,-- Euro

Ich bin den "normalen" CHR und dann den GR Sport zur Probe gefahren. Da habe ich (zumindest für mich) einen Unterschied festgestellt und mich dann für den GR entschieden. OK, die 2 Liter Maschine hat auch dazu beigetragen . Ich fühle mich weiterhin sehr wohl im Wagen und ab und zu im Sportmodus unterwegs .

Meine letzte Info dazu vom Februar (Österreich): Lt. Info von meinem FTH ist die Ausrollung der Software (ev. über OTA) für die "älteren" Semester vom CHR 2 noch nicht erfolgt. Ev. passiert dies aber heuer noch. Wann kann oder will nicht mal Toyota Österreich sagen. Jedenfalls muss auch das Kombiinstrument und auch die Navisoftware upgedatet werden. Vorher gibt es das Verkehrszeichensymbol bei den älteren Semestern nicht.. Also: bitte warten...

Bezüglich:

Deshalb versuche ich (Versuch) hier 12Volt Lasten zu minimieren:

1. Keyless go: deaktivieren: Am Schlüssel Lock halten, und 2x Unlock kurz drücken - danach sollte die kleine rote LED etwa 4 mal blinken. - reaktivieren: einfach wieder "auf-sch(l)ießen" mit dem Schlüssel. Irgendwann gewöhnt man sich daran...

Stimmt nicht ganz : Damit wird nur die Sendeaktivität vom Schlüssel deaktiviert. Das spart zumindest dem Schlüssel etwas Batterie. Das Keyless go System im C-HR bleibt aber aktiv. Das Keyless go musst du im Wagen selber abdrehen.

run4me2fast

run4me2fast

Ich finde das Fahrwerk im CHR 2.0 GR super. Schon lange kein so (für mich) gutes Fahrwerk gefahren. Egal ob im Standard oder Sportmodus. Für mich passt es, obwohl mit dem 20" im Sommer schon etwas Komfort dann eingebüßt wird. Aber es sieht eben dann geil aus .

Ein Danke an euch für eure Mühen. LG

Hallo Ralf. Kannst du ev. ein oder zwei Bilder des Steckers bzw. wie und wo es genau zum Abziehen geht ins Forum stellen? LG. Werner

Mein FTH wollte auch unbedingt die beiden Schreiben haben. Ansonsten wollte er da nichts durchführen, obwohl in der Toya Abfrage die Rückrufe aufgeführt waren. Toyota hat mir mitgeteilt, dass der FTH es eigentlich schon machen "könnte" ohne die offiz. Schreiben. Ich vermute, dass mein FTH mal ein Problem hatte, als er Rückrufreps ohne off. Toya Schreiben gemacht hatte. Er meinte (mein FTH) eig. das auch der FTH vorab ev. ein Schreiben bekommen sollte, dann wäre das alles auch für den Kunden entspannter. Er hätte das Dokument und könnte den Rückrufauftrag bei einem ev. Service gleich mitmachen, sobald er davon bescheid weiss. Dann müsste der Kunde nicht für den Rückruf und ev. einen Service dann extra vorbeikommen. Der Rückruf war schon monatelang aktiv, bevor wir von Toya Österreich bescheid bekamen. Da war ich zwischenzeitlich auch beim Jahresservice.

Lt. Info von meinem FTH ist die Ausrollung der Software (ev. über OTA) für die "älteren" Semester vom CHR 2 noch nicht erfolgt. Ev. passiert dies aber heuer noch. Wann kann oder will nicht mal Toyota Österreich sagen. Jedenfalls muss auch das Kombiinstrument und auch die Navisoftware upgedatet werden. Vorher gibt es das Verkehrszeichensymbol bei den älteren Semestern nicht.. Also: bitte warten...