Beiträge von tommylyly

  • Komplett entladene 12V Batterie und Alarmanlage

    Zitat von V188002

    Ich habe mir, vor allem zum Puffern der Batterie bei längerer Abwesenheit, vom FTH einen von außen zugänglichen SAE-Anschluss am Sicherungskasten anschließen lassen:

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    Damit kann man auch bei komplett entladener Batterie (was bei mir zum Glück noch nicht vorkam) ohne Öffnen der Tür oder Motorhaube ein Ladegerät anschließen.

    Das kann es ja auch nicht sein. Dann bekommen die den wagen ebend alles 4 Monate auf huckepack zu Werkstatt allein aus Prinzip. Das es sich bei dem Kabel nur um das Laden handel ist die Frage wenn die Batterie tot ist, ob das Ladegerät dann überhaupt noch laden kann. Die meisten erkennen Batterie tot und laden nicht.

  • Komplett entladene 12V Batterie und Alarmanlage

    Wer hatte den auch schon mal eine leere Batterie? Ist er dann mit dem Notschlüssel in das auto gekommen? Laut Bedienungsanleitung finde ich nichts vom Notschlüssel. Nur das auf und zu schließen mit dem Notschlüssel, wenn die 12v Batterie aber Strom hat. Das Handbuch ist auch eine völlige Katastrophe. Jetzt weiß ich auch warum Toyota 15 Jahre Garantie gibt.

  • Komplett entladene 12V Batterie und Alarmanlage

    nein die mechanikt reagiert nicht es geht nicht auf. Und der pannendienst wollte da nicht dran. Ich habe auch alles versucht die tür auf zu bekommen geht nicht. Ich komm einfach nicht rein um strom auf die bstterie vom motorraum aus zu geben. Echt scheisse die situation.

  • Komplett entladene 12V Batterie und Alarmanlage

    Hatte heute auch ein schönes Erlebnis. In der App die Meldung Batterie schwach bitte Service Kontaktieren. Ich zum Auto nichts geht mehr. Da ich mich auf den Typischen fall, schon vorbereitet hatte versuchte ich die Tür mit dem Schlüssel zu öffnen. Nix da es ging nichts. Die Vermutung da bei Auslieferung noch mal schnell die Fahrertür lackiert wurde, vielleicht ist beim Zusammenbauen wohl etwas vergessen worden. Natürlich hing der Wagen noch an der Ladedose, die auch nicht zum Abschleppen entfernt werden konnte. Also wirklich geil bis jetzt. Jetzt steht der Wagen erstmal rum weil keiner sich der sache annehmen will. Bin mal gespannt wie es Montag weiter geht.

  • Verbrauch PHEV

    Wie ist denn dein Fahrprofil. Und 82km Reichweite auch nur in der Anzeige was. 60km war bei mir das höchste der Gefühle. Vielleicht 82km nur in der Fußgängerzone.

  • Verbrauch PHEV

    Hatte auch lange über BEV nachgedacht und zum Glück nicht gemacht. Den PHEV lade ich zu Hause an der Steckdose 10a für mich optimal. Öffis lade ich überhaupt nicht viel zu teuer. Dann lieber Benzin Verbrennen. 12v Batterie haben alle andern auch das Problem mindestens viele. Und es machen sich auch viele keinen wirklichen Kopf ob Elektro oder Phev, weil einfach das wissen und Info fehlen. Nicht jeder ist stundenlang in Netz Unterweg. Die meisten Autokäufe finden spontan statt. Da der Strompreis genauso teuer von Fahren ist wie Benzin. Muss man genau schauen, ob man sich den Ladestress antun möchte. Hatte zu anfangs auch lande Eufonie die sich ganz schnell gelegt hat. Schlechte Ladesäulen, abgeschnittene Kabel, Nass werden. Lange wartezeiten u.v.m Da muss man schon Bock drauf haben.