Hi Hubertus,
teile uns bitte mal mit, um welches Smartphone es sich handelt.
Gruß Peter
Hi Hubertus,
teile uns bitte mal mit, um welches Smartphone es sich handelt.
Gruß Peter
Ich habe mir vorhin mal die Einstellungen nochmals angeschaut, nachdem ich mich wieder anmelden musste. Da habe ich dann gesehen, dass die Verbindung zum Schlüssel für das automatische Laden der Einstellungen nicht aktiviert war. Diese habe ich nun aktiviert. Morgen früh werde ich sehen, ob es daran lag.
Gruß Peter
Moinsen,
Ich habe mich als Hauptnutzer im Multimedia-System angemeldet (E-Mail-Adresse und Passwort). Wenn ich den C-HR dann das nächste Mal neu starte, ist als Hauptnutzer wieder der Gast (Indianer) eingestellt. Ich muss mich dann wieder neu anmelden, damit ich wieder der Häuptling bin. Das nervt irgendwie. Was muss ich tun, damit ich dauerhaft der Häuptling bin und nicht der Indianer sich immer wieder vordrängelt?
Gruß Peter
Danke für eure Beiträge. Ich werde in den nächsten Tagen mal die Steckdose testen.
Gruß Peter
Moinsen,
mein Auto hat ja diese 220 Volt Steckdose im Kofferraum. Hat denn jemand diese Steckdose schon mal genutzt? Und für was? Meine Idee: Haushaltsstaubsauger (hat so ca. 700 - 800 Watt) zum Aussaugen des Innenraums. Eine externe 220 Volt-Stromquelle habe ich leider dafür nicht zur Verfügung. Wie lange hält denn der PHEV durch, wenn ich den Akku des PHEV vorher voll geladen habe?
Gruß Peter
Danke Volker für die Info.
Gruß Peter
Moinsen,
ich habe heute mal nachgeschaut. Die im Beitrag #47 gezeigten Schmutzfänger sind an meinem C-HR nicht montiert.
Wurden denn bei allen C-HR 2. Generation diese Schmutzfänger mitgeliefert und hat denn der FTH nur "vergessen", diese zu montieren? Ich muss demnächst zum FTH, um auf die Winterräder zu wechseln. Dann sollte ich mal den Händler diesbezüglich ansprechen. Geht natürlich nur, wenn ich hier eine entsprechende Antwort vorab von euch bekomme.
PS: Heute kam noch eine weiteres Zubehör hier an. Es handelt sich um diesen Brillenhalter, welcher an der Sonnenblende befestigt wird. Macht einen guten Eindruck. Die Sonnenbrille wird sicher gehalten, wenn man über schlechtes Kopfsteinpflaster fährt.
Gruß Peter
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Heute habe ich mit dem neuen Kabel geladen, während ich Mittagessen war. Alles prima, der C-HR hat gemütlich mit 3 kW an der Säule genuckelt.
Gruß Peter
Moinsen,
ich habe mir jetzt dieses Ladekabel gekauft. Heute wurde es geliefert. Dieses Kabel passt prima in die entsprechende Ausparung unter der Kofferraumabdeckung. Am Montag werde ich es auf Arbeit testen. Es ist jetzt doch ein 7-Meter-Kabel geworden. 6 Meter wären wohl doch etwas zu knapp. Denn ich kann nur vorwärts Einparken, da oben an der Decke ein Lüftungskanal parallel zur Wand angebaut worden ist. Da würde dann die Heckklappe oben anschlagen. Heute habe ich mal die Ladeapp während des Ladens geöffnet. Der C-HR nuckelte mit ca. 3 - 4 kW an der Ladestation. Das von Toyota mitgelieferte Ladekabel ist definitiv für diese kleine Stromleistung überdimensioniert.
Gruß Peter
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Moinsen,
ich hänge mich hier mal mit ran. Mein Toyota-Dealer hat mir ein 7,5 Meter langes Kabel beim Kauf mit beigefügt, welches laut meiner Recherche wohl bis zu 22 kW laden kann (wenn der Ladepunkt das auch kann). Jedoch ist das Kabel relativ sperrig. Gerade jetzt in der kälter werden Jahreszeit macht sich dies nun besonders bemerkbar. Warum Toyota eine rechteckige Aussparung in der Styropor-Ablage vorgesehen hat für ein Kabel, welches rund zusammen gelegt wird, muss man nicht verstehen. Es wird trotz einer Zubehör-Tasche manchmal schon problematisch, das Kabel dort zu verstauen und in die viereckige Aufnahme des C-HR zu quetschen, so dass sich die Kofferraumabdeckung auch richtig schließen lässt. Ich muss ca. 3 Mal in der Woche laden.
In der Tiefgarage auf Arbeit kann ich nur mit maximal 11 kW laden (und nur dort lade ich bisher). Jetzt habe ich mal beim großen Fluss geschaut. Dort gibt es ein Kabel mit 6 Meter Länge für 11 kW. Ladekabel 11 kW, 6 Meter Länge Ist denn solch ein Kabel dünner und somit flexibler beim Aufwickeln? Oder sind solche Kabel ähnlich dick und somit auch genauso sperrig? 6 Meter reichen aus. Hat da denn schon jemand Erfahrungen gemacht?
Gruß Peter
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