Moinsen,
ich habe mal diesen älteren Beitrag ausgegraben, da die Thematik passt. Für meinen Kia hatte ich mir mal ein Gerät von STOP&GO gekauft aber nie eingebaut. Es ist also neu, die beiden Knopfzellen haben noch ihre 3,3 Volt. Dieses Gerät
Der Einbau erfolgt mittels mitgelieferter Kabelbinder. Hat jemand schon mal solch Gerät im Motorraum der C-HR gebaut? Wo sollte ich am Besten den Kasten mit den beiden Kabelbindern montieren?
Hintergrund ist, dass ich bisher bei meinen Auto's immer Besuch vom Marder hatte. Der C-HR hatte glücklicherweise noch keinen Marderbesuch und das soll auch so bleiben.
Gruß Peter