Beiträge von Almera

    Moinsen,


    ich habe mal diesen älteren Beitrag ausgegraben, da die Thematik passt. Für meinen Kia hatte ich mir mal ein Gerät von STOP&GO gekauft aber nie eingebaut. Es ist also neu, die beiden Knopfzellen haben noch ihre 3,3 Volt. Dieses Gerät

    Der Einbau erfolgt mittels mitgelieferter Kabelbinder. Hat jemand schon mal solch Gerät im Motorraum der C-HR gebaut? Wo sollte ich am Besten den Kasten mit den beiden Kabelbindern montieren?

    Hintergrund ist, dass ich bisher bei meinen Auto's immer Besuch vom Marder hatte. Der C-HR hatte glücklicherweise noch keinen Marderbesuch und das soll auch so bleiben.


    Gruß Peter

    Habe mir eine faltbare Kofferraumtasche, eine Tasche für das Typ-2-Ladekabel, eine Ablage für die Konsole, eine LED-Innenraumleuchte, einen Batteriewächter für die 12 Volt Batterie und ein kurzes USB-C-Kabel mit Winkelstecker zum Laden des Handys (mein Handy lässt sich nicht kontaktlos laden) jeweils für einen schmalen Taler beim großen Fluss gekauft.


    Kofferraumtasche
    Tasche für Ladekabel

    Ablage für die Konsole

    Batteriewächter

    USB-C-Kabel


    Gruß Peter


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    Nur ein ganz normaler Zahnstocher aus Holz, welchem ich nach der Montage gekürzt habe. Da kommt nichts zusammen! Bin heute 250 km gefahren (sehr schlechtes Kopfsteinpflaster, Asphalt, Gullideckel etc.). Eben nochmal getestet. Die Lösung mit dem Zahnstocher hat gehalten.


    Gruß Peter

    Moinsen,


    heute wollte ich auf Arbeit die LED-Beleuchtung vorführen. Ging natürlich in die Hose. Das Kabel, welches ich in den Stecker von oben mit eingeführt hatte, saß nicht mehr richtig fest. Somit hatte ich einen Wackelkontakt.

    Wie habt ihr denn dies beiden sehr dünnen Kabel (Rot und Schwarz) befestigt, damit es eine feste Verbindung gibt? Evtl. ein eingekürztes Streichholz bzw. ein eingekürzter Zahnstocher, damit der Zapfen der beiden Kabel fest neben dem Originalkabel im Stecker wie eine Pressverbindung klemmt?


    Gruß Peter

    Moinsen,


    ich habe heute meine Kofferraumbeleuchtung eingebaut. Funktioniert prima. Die hat sogar diese schöne Animation beim Start. Der Einbau hat so ca. 1 Stunde gedauert. Die herausgehebelte Innenraumleuchte wurde etwas warm. Jedoch nach einer gewissen Zeit hat sie sich von selber ausgeschaltet (45 Minuten?). Das LED-Band hatte noch im Anschlusskabel einen mittleren Teil mit Stecker, in welchem ein schwarzes Teil (ca. 15 mm Durchmesser und 40 mm Länge) integriert war. Vermutlich eine Sicherung. Oder irre ich mich da? In der einen Stunde ist der SoC-Wert der 12 Volt-Batterie um etwa 17% gefallen. Da müssen vermutlich diverse Steuergeräte an der Betterie gesaugt haben. Denn die kleine Glühfadenlampe der Kofferraumbeleuchtung mit ihrer kleinen Watt-Zahl kann m.E. nicht dafür verantwortlich sein. Foto's folgen demnächst. Heute war es noch zu hell.


    Gruß Peter

    Moinsen,


    Ich habe vor, mir eine AHK von ATU einbauen zu lassen. Bekommen die das denn hin, dass der C-HR nicht los bimmelt während der Fahrt, wenn ich einen Fahrradträger aufsetze? Oder lieber bei FTH einbauen lassen?


    Gruß Peter