Soweit ich informiert bin, ist das Verbauen im Innenraum weiterhin nicht verboten.
Es liegt derzeit ein Verkaufsverbot vor, weil die Art Lampen (Fassung) es ermöglicht, diese verbotenerweise auch außen einzusetzen.
Wie das ja auch gerne immer wieder(Standlichter, KZ Beleuchtung) praktiziert wird.
Die Leute vom blauentacho sind aber schon an Lösungsmöglichkeiten dran 
.
Gruß
michhi
Wird bei mir im Navimodus beim annähern einer Autobahnabfahrt angezeigt.
Ist aber kein reales Foto, sondern nur ein im Navi gespeichertes Bild.
Sieht trotzdem ganz nett aus.
Gruß
michhi
Vermutlich liegt die von Toyota angepeilte Sicherheitsreserve hierin begründet,
Auszug aus der BA:
■ Zu geringer Kraftstoffvorrat
Wenn der Kraftstoffvorrat des Fahrzeugs zu niedrig ist und das Hybridsystem nicht
gestartet werden kann, füllen Sie mindestens so viel Kraftstoff ein, bis die Warnleuchte für die Kraftstoffreserve (S. 589) erlischt. Bei einer zu geringen Kraftstoffmenge ist es möglich, dass das Hybridsystem nicht gestartet werden kann. (Die Standardkraftstoffmenge beträgt ca. 7,5 L, wenn das Fahrzeug auf einer ebenen Oberfläche abgestellt ist. Steht das Fahrzeug an einer abschüssigen Stelle, kann dieser Wert abweichen. Füllen Sie zusätzlichen Kraftstoff ein, wenn das Fahrzeug nicht auf einer ebenen Oberfläche abgestellt ist.)
Gruß
michhi
Rosten wird da nichts, ist ja Alu.
Allerdings wirst du unschöne Stellen bekommen, wenn der Lack weg ist.
Habe ich bei meinen letzten Winteralus von Dotz erlebt.
Die Firma Dotz hat mir vorher bestätigt, dass die Felgen wintertauglich seien.
Daher fahre ich jetzt im Winter lieber komplett schwarze, und keine bicolor mehr.
Gruß
michhi
Ich habe die vom F T H für 59.€ die haben das Logo C HR .
Und wenn die auch noch geruchlos sind, eine gute Wahl 
Gruß
michhi
Ist mir beim Vorgänger gelegentlich schon passiert, dass die Wischer sich durch Frost kämpfen mussten. Oder die Automatik hat die Mücke als Regentropfen interpretiert und die Wischer sind über die trockene Scheibe gewischt.
Davon sind die nicht kaputt gegangen. Also keine Panik. Erst wechseln, wenn der Verschleiß tatsächlich sichtbar wird.
Gruß
michhi
Kann ich nicht bestätigen.
Bei meinem werden beide Seiten, auch die Lehnen, ausreichend warm.
Zumindest ab Stufe 2.
Gruß
michhi
Ist bei mir auch so. Hat mich ebenfalls verwundert.
Toyota hätte wenigstens den oberen Bereich durchgehend beheizen können.
Unten ist es halt dem Design durch die lackierten Elemente geschuldet.
Gruß
michhi
Danke für´s Bedenkenausräumen 
.
Ist für mich als Neuhybrider noch recht gewöhnungsbedürftig, die Technik.
War bisher auch nie ein Fan von diesen Start-Stopp Automatik Geschichten an der Ampel. Bin nicht so der Fan von häufigen An- und Abschalten von Geräten. Meiner Ansicht nach, belastet ein Schaltvorgang das Material am größten.
Vertraue hier mal auf die langjährige Toyotaerfahrung .
Gruß
michhi
Während der Fahrt schaltet der Toyota ja häufig, z.B. beim Bergabfahren oder Gaswegnehmen, in den EV Modus.
Geht während dieses Wechsels jedesmal der Benzinmotor aus, oder läuft er im Leerlauf weiter?
Da es ja häufig nur kurze Augenblicke sind, die im EV Modus zurückgelegt werden,
hätte ich so leichte Befürchtungen, ob das dem Motor auf Dauer zuträglich ist, wenn er so häufig ab- und wieder angestellt wird.
Gruß
michhi
