Beiträge von hubertus

Bei meiner gestrigen Fahrt an die Küste hatte ich folgendes Problem. Ich habe mit Google geroutet auf einmal wurden die oberen 30% des Displays schwarz. Im unteren Teil konnte man noch einen Teil der Navigation sehen, die Richtungspfeile waren aber nicht mehr zu erkennen. Gleichzeitig war der Touch tot. Man konnte nichts mehr änderen oder einstellen.

Da ich 100 km vor dem Ziel war und die Strecke nicht zum ersten Mal fahre, hab ich das gelassen bis zur Ankunft. Am nächsten Tag ging es dann wieder, es fragt sich nur wie lange.

Es trat aber noch ein Elektronikproblem auf. Ein Fahrtrichtungswechsel geht immer mit Eingreifen des Spurhalteassistenten einher. Da kann ich blinken und die Nachbarspur komplett frei sein, es rappelt am Steuer und das kann ganz schön nervig sein. Auch beim Deaktivieren des Spurhalteassistenten das gleiche Spiel. Heut bei Starkregen war es kein Spurhalteassistent sondern ein Flatterassistent, er konnte sich nicht entscheiden welche Linie er nimmt und flatterte hin und her. Das ist nicht nur nervig sondern gefährlich.

Dieses Auto nervt immer mehr.

Und das alles bei einem Neufahrzeug das auch nicht zu den preiswertesten zählt. Ist im Grunde genommen traurig das man bei einem Auto nachträglich Hilfsmittel installieren muß um es am laufen zu halten. Sollte ich mir nochmal einen Neuwagen zulegen, ein Toyota wird es bestimmt nicht.

Das hatte ich schon mehrmals, keine Ursache gefunden. Aber mitlerweile habe ich mich an ständige Aussetzer gewöhnt. Heut gingen beide Navis nicht mit Sprachsteuerung. Es kam immer " Ich kann sie nicht verstehen".

Bei mir jedenfalls nicht. Das Update für das Kombiinstrument ist schon erfolgt, aber weiter nichts.

Hallo, um den Ruhe Strombedarf des CHR 2 etwas zu minimieren möchte ich das er sich in der Garage mit meinem Haus WLAN verbindet und nicht ewig nach einem nicht vorhandenen Mobilfunk sucht. Ist es möglich das ich zwei Internetzugänge einrichten kann. Für zu Hause mein WLAN und für unterwegs Mobilfunk. Ich habe diese ständig lehre Batterie langsam satt.

Zitat von janky2025

Ich habe ein neues Auto und ich werde bestimmt nicht alle 3 Monate die Batterie laden nur weil Toyota nicht in der Lage ist ein anständiges Lade Management zu konstruieren .

Bei alle 3 Monate wäre ich ja schon zufrieden. Ich lade mindestens 1 X pro Woche. Es kann sein das er auch nach 14 Tagen noch problemlos anspringt, aber ich will nicht in die Situation kommen das ich das Auto plötzlich brauch und nichts geht. Da kann ich dann nicht auf den ADAC warten. Der CHR nervt mich inzwischen so, das ich schon daran denke ihn wieder mit Verlust abzustoßen. Ich fahre seid Jahrzenten Toyota und war im Großen und Ganzen mit der Qualität der Fahrzeuge zufrieden. Auch mit dem 1,2 Turbo war ich zufrieden, hab dann aber auf das Hybridsystem des Neuen gesetzt und das war ein Fehler den ich auch schon gebührend bereut habe. Da nutzt mir auch nicht das andere Hersteller nicht besser sind. Ich trage mich mit dem Gedanken mal einem Chinesen eine Chance zu geben. Noch schlechter kann es ja bald nicht werden. Ich habe 40.000 bezahlt und muß bei einem 1,5 Jahre alten Auto immer damit rechnen das er nicht anspringt. Dazu kommen ja noch die ganzen anderen Probleme mit der Elektronik, die ständige Pipserei, unzuverläßliche Sensoren, ich bin von dem CHR 2 einfach nur enttäuscht.

Immer mit Schlüssel und meine Frau dasselbe und immer geht die ganze Festbeleuchtung an. Meinen Schlüssel desktiviere ich fast immer, aber meine Frau läuft eben auch am CHR mit ihrem Schlüssel vorbei.

Es kann aber nicht Sinn und Zweck eines neuen hochwertigen Autos sein das man alle möglichen Verrenkungen anstellt um das Auto am Leben zu erhalten. Für mich ist das Auto zum Fahren da und nicht zum Basteln.

Mit diesen Gedanken spiele ich schon eine ganze Zeit. Ich muß mindestens 1X die Woche die Starterbatterie nachladen. Der Einbau der Exide hat im Nachinein nichts gebracht. "12V Batterie Trennschalter mit Drahtloser Fernsteuerung " Ich bin mir nur nicht sicher ob das negative Auswirkungen auf die Bordelektronik hat.

Bei mir kommen 3 Probleme zusammen: Der CHR wird ralativ wenig bewegt; Er steht in der Garage die sich im Haus befindet und ich laufe bestimmt 20 X am Tag dran vorbei und 3. in der Garage gibt es kein Internet, weder Wlan noch Mobil

Hatte nun mit meinem Händler Kontakt. Mit allem Drum und Dran, Schlüssel mit Elektronik und Programierung 500,00 € aber nur wenn der Zweitschlüssel noch vorhanden ist, sonst wird es erheblich teurer. Ich muss aber vorbeikommen und dabei gibt es gleich noch 2 Updates. Wobei eines sehr umfangreich ist und die ganze Prozedur mindestens 3 Std dauern wird.

Mir ist heut mein Schlüsselbund aus der Tasche gerutsch als ich mit dem Rad unterwegs war. Sofort umgedreht, aber es war zu spät. Ein nachfolgendes Auto ist darüber gefahren, mein Haustürschlüssel hab ich wieder gefunden, der Rest war weg. Ich vermute der dicke Toyota Schlüssel hat sich im Profil verklemmt und ist erstmal mitgefahren. Kommt man an originalschlüssel mit passender Programierung?