Beiträge von McNulli

Danke Volker

Hab bis jetzt alle möglichen Videos innerhalb der letzten 14 Tage mir angeschaut von Norwegen / Spanier / Franzosen und die die in Deutschland kamen.

Das war aber der erste wo ein Preis für den voll ausgestatteten Allrad zu sehen ist. +- 52000 SFR.

War diese Woche den Bz4x ( altes Modell) mal testen um zu sehen ob ich mit dem Ersatz HUD zurechtkomme und wie man drin sitzt.

Hab FTH im Vorfeld gesagt dass es nur um den C-HR+ geht nicht um den Bz.

Warte jetzt drauf dass ich ihn bestellen kann wenn der Preis da ist wo ich in der inofiziellen Preisliste gesehen habe.

Zitat von djcroatia

Sind 2 Jahre den bZ gefahren, er hat auch kein Handschuhfach und wir haben es nicht vermisst.

Habe deinen namen im Bz forum gesehen.

Handschuhfach ist auch nicht schlimm nur ungewohnt.

Werde diesen Donnerstag ein Bz ( altes Modell) mal testen,wie es im allgemeinen ist. ( Hat im Prinzip die gleiche Plattform)

Sitztest wegen meiner Frau wurde schon gemacht. ( Bz = Sitzhöhe vom Boden +- 70 cm und bei meinem C-HR +- 62 cm) Hat geklappt.

Warte dann auf den Preis was das Teil im Style kostet. ( Ist über dem Lounge angesiedelt).

Mfg

Claude

Zitat von Micha234

Sehr batterieschonend und auch noch recycled aus 50 Jahre alten Dachlatten

Sieht gut aus hoffe nur die Dachlatten sind nicht morsch

Bekommt man

Zitat von TheBob

Na die Führerscheine soll es doch bald einfach und günstiger geben.

Ja wenn du Grand tourismo auf der Plystation geschafft hast kannst du Führerschein ausdrucken.

Dass der billiger werden soll glaubt eh keiner, da jede gut gemeinte verbesserung kostet nachher mehr als zuvor

Laut Lexus Schweiz und Google Ist Ahs im Prinzip das gleiche wie Matrix nur anderer Name.

Bei den vielen You Tubes wurde es auch mal so erklärt.

Bei mir kommt nur lounge in Frage ausser es gibt First Edition was zeitweise umher geistert beim C-HR+

Was mich zz einwenig stört ist dass JBL nur im verbund mit Panoramadach verfügbar ist.

War am freitag Sitzprobe in einem Bz4X machen da er die gleiche Plattform ( obwohl andere Batteriekapazität hat machen wegen meiner Frau.

Die Sitzhöhe ist 8 cm höher als bei meinem C-HR, hat aber geklappt mit einstieg.

Werde in nächster Zeit mal mit einem Bz4X probefahren obwohl es das alte Model ist um zu schauen wie es global geht.

Laut You tubes soll im November ggfs welche bei Händler auftauchen und mit der bestellung für D soll +- Dezember ggfs erfolgen.

Habe mal die Liste vom neuen Bz4x punkto Zubehör durchgeschaut.,da zz noch keine offiziele für den C-HR + verrfügbar ist.

Wird wenn es einer wird einer in der Frabe Oxi.

N.b Nur in D ist 15 Jahre Garantie möglich Benelux ist 10 wurde mir bei FTH gesagt.

Einfacher wäre gewesen bei Schaube Batteriefett und Ruhe ist

pctelco

Danke Ralf

Hatte schon Angst mir ggfs ein neues Handy mit abderem Betriebystem anschaffen zu müssen beim neuen C-HR +.

Meine Meinung ist es nicht mehr Zeitgemäss mit Zusatztools oder Kabel sowas zum laufen zu bringen.

Mir reicht schon der Kabelsalate beim Schlumpf C-HR.

Mfg

Claude

Sry finde es blöd dass es 2025 noch immer nicht ohne diese Adapter bei Android Auto geht.

Warte deshalb ob ich bei Android bleibe oder leider Apfel umsteigen muss.

Und wo liegt das Problem wenn die relativ lange halten. (Sind Orginale)

Beim roten C-HR sind die jetzt sowohl bei winterreifen wie auch bei Ganzjahresreifen 8 Jahre drin und funktionieren noch immer einwandfrei.