Das sieht für mich bei Vergrößerung der Bilder nach einer Verschmutzung aus. Die Struktur des Himmels ist da verändert. Sonst wären es wohl Kratzer, als ob was geladen wurde was am Himmel längs geschrammt wurde.
Beiträge von Nera
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jabbo ich kann deinen Unmut über die Situation und auch über die Unfähigkeit durchaus nachvollziehen. Nichtsdestotrotz befinden wir uns hier quasi im "öffentlichen Raum" und solche Betitelungen gelten als Beleidigung.
Ich denke man kann das auch anders formulieren.
Daher habe ich das unkenntlich gemacht.
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Ein Bild von den Flecken wäre mal gut.
Wie groß, wie hell....damit man vielleicht auch mal eine Ahnung davon bekommt was es sein könnte.
Aber in erster Linie würde ich das auch zum Problem des Händlers machen.
Schließlich ist noch Garantie auf dem Fahrzeug.
Mit Edding wäre ich vorsichtig, der kann zum einen bräunlich aussehen und gegenüber dem doch recht matten Material glänzend wirken.
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Kommt hier mal bitte back to Topic. Weder beantworten Ganzjahresreifen Bijou ihre Frage noch die Schneeketten-Thematik.
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Ich hab die Möglichkeiten der Kabeldurchführung und wo man das anbringen kann (um es mit wenig Aufwand und Kosten wieder zurück zu rüsten) nicht eruiert....
Zum einen hab ich keinen C-HR vor der Haustür und zum anderen stellte sich für mich das Thema beim C-HR auch nie.
Aber es gäbe sicherlich irgendwo eine Möglichkeit auch ohne bohren.
Letztendlich muss das jeder selber wissen....
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NeraDas dürfte das richtige Teil sein.
Ne Jens, das ist nicht das was ich meinte.
Das Teil was ich verlinkt habe wird außen am Fahrzeug angebracht, bspw. An der Rathaus Verkleidung und ist eine Buchse wo der Ctek Stecker rein passt.
So muss man das Fahrzeug zum an-/abklemmen nicht öffnen.
Hier mal ein Bild wo es ganz gut dargestellt ist
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Ich habs gefunden...nennt sich Indicator-Panel und gibt es mit 1,5 und 3,3 Meter Kabellänge.
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pctelco sorry, hatte einen Denkfehler, der mir auch grad aufgefallen ist. Ich hab das bei Fahrzeuge angeklemmt die keine originalen Polklemmen mehr haben und auch keine entsprechenden Anschlussmöglichkeit.
Du kamst jetzt meiner Korrektur zuvor, danke.
Also @bijou1 Silke, Kommando zurück
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Genau wie pctelco das beschrieben hat....
Du kappst die Ringösen ab. Dann wird das rote Kabel an die Plus-Polklemme und das schwarze an die Minus-Polklemme dran gemacht.
So hast du den Anschluss zum koppeln immer dran. Wenn er nicht benötigt wird macht man die Kappe drauf.
Es gab von Ctek auch einen Anschluss den man bspw im Radkasten anbringen kann. Hab aber noch keinen Link dazu gefunden. Muss nochmal suchen.
So könnte man einfacher das Ladekabel anstecken.
Ist aber vielleicht besser du lässt das einen Mechaniker machen. Mit Strom hantieren ist nicht ungefährlich.
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Ich würde das Ladegerät auch nicht im Auto deponieren während dem Laden. Von daher macht das Verlängerungskabel Sinn.