Monatliche Zulassungszahlen des Kraftfahrtbundesamtes (KBA)

Um zum Thema retour zu kommen.

So kann es gehen. Möglicherweise tauscht der ProAce City dehmnäx seinen Platz mit einem YarisCross Adventure und der Appels Ejon kehrt zu den Hybrid Fahrern zurück

Nachtrag

Leider Leider - Haben uns lange mit dem Yaris Cross beschäftigt. Es gibt keinen

Meiner Frau war es innen viel zu dunkel und jetzt kommen die Dinge, die auch Kritikpunkte an Toyota sind, weil oft gewünscht aber nicht umgesetzt werden

Bei keinem Yaris Cross - ausser - dem Adventure gibt es eine Möglichkeit eine Dachbox anzubringen Muss man jetzt nicht verstehen.

Da wir aufgrund des kleinen Kofferraumes aber unbedingt eine Dachbox anbringen müssen bliebe tatsächlich nur der Adventure

Der Adventure hat aber auschhlieslich nur noch den Allrad Antrieb was deutlich zu Lasten des sowieso schon kleinen Kofferraumes geht.

Die Option eines Notrades fällt somit für den Adventure flach. Es sei denn, man legt sich ein Notrad in den schon sowieso durch den 4x4 Antrieb verkleinerten Kofferraumes

Und ohne Notrad durch Norwegen. Nee nicht wirklich Den ProAce hatte es hinten links in der Eifel, natürlich am späteren Abend auf der Rückfahrt erwischt. Da hing aber ein kompletter Ersatzreifen unten drunter. Also kein Drama.

Also frohen Mutes nach einem Corolla Cross gefragt Ja, gibt es aber ausschliesslich nur ohne HUD. Verstehen kann man das nicht Meine Frau und Ich haben uns aber in das HUD vom ProAce City verliebt. Ohne HUD geht garnicht mehr, Und ausserdem Mindestens 1 Jahr Lieferfrist

Also die liebe Ehefrau gefragt " Was ist dein Problem mit dem ProAceCity." Antwort" Das Einparken, weil der so groß ist."

Wieso, der parkt doch selber ein und aus.

Ja, aber Das kann ich nicht.

Juhd morgen auf dem nächsten Supermarktplatz gibt es "Automatisches Einparken" Unterricht und der ProAce muss uns noch ein paar Jahre nach Norwegen bringen. Mit HUD, viel Platz, hellem Innenraum und vollwertigen Ersatzreifen und für die Ehefrau mit selbstständigen Einparken rückwärts Vorwärte seitwärts

Vielleicht in ein paar Jahren wird es dann komplett elektrisch

Was mir auch nch aufgefallen ist.

Der Yaris Cross ist doch ein super modernes Fahrzeug - aber mit Innenlämpchen aus den 60/70ziger Jahren

Neue Zulassungszahlen: Rabatte für Neuwagen steigen: Das steckt dahinter.

Weil die Zahl der Neuzulassungen sinkt, erwarten Experten steigende Rabatte. Doch nicht alle Neuwagenkäufer dürften davon profitieren. In den ersten zehn Monaten des laufenden Jahres sind in Deutschland 13,5 Prozent mehr Autos neu zugelassen worden als im Vorjahreszeitraum. Wie das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) mitteilte, kamen seit Jahresbeginn 2,36 Millionen Autos neu auf die Straßen. Das Vor-Corona-Niveau liegt aber in weiter Ferne, zudem droht die angespannte gesamtwirtschaftliche Lage auch in den kommenden Monaten das Geschäft mit Autos zu erschweren.

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Quelle / Weiterlesen: Neuwagen-Rabatte: Was hinter den Preissenkungen steckt (t-online.de)

So kann es gehen

Ich melde mich dann wohl im Corolla Cross Forum an und ca Frühjahr 2024 wird bei den monatlichen Zulassungszahlen der Corolla vom Appels Ejon auftauchen.

Heute Probefahrt durchs Bergische Land gemacht und meine Frau und ich waren begeistert.

Der Verkäufer meines FTH hatte Zeit. Der Preis für die Inzahlungnahme des PACV stimmt. Das Angebot mitsamt Premium Paket, Anhängerkupplung und ProTect stimmt auch.

Das fehlende HUD ist absolut zu verschmerzen. Die Anzeigen im Tacho sind super und liegen klar und deutlich im Blickfeld.

Der dunkle Innenraum wird durch das Panoramadach neutralisiert.

Super Assistenssysteme die z.b. beim Ausparken Radfahrer etc. erkennen und notfalls das Fahrzeug sofort zum Stillstand bringen.

Selber getestet auf einem Supermarkt Parkplatz. Rückwärts ausgeparkt, von links PKW der nicht zu sehen war, weil neben uns ein VWBus parkte. Der Corolla Cross machte aber Meldung und bremste ab.

Es wird das modifizierte Modell 2024. Leider hat das Fahrzeug -neue Gesetzgebung - die neue automatische akustische Geschwindigkeitsbegrenzung drin . Hat jedes neu zugelassene Fahrzeug. Kann man aber vor jeder Fahrt neu deaktivieren . Meine Frau fand das aber toll Ist bei den neuen CHR aber auch schon der Fall Muss man mit leben.

Noch eine kleine Frage ist noch offen. Muss von Toyota noch geklärt werden und dann sind wir wieder " Hybrid" Fahrer

Zitat von Appels Ejon

Ist bei den neuen CHR aber auch schon der Fall

In all den Review-Videos des neuen C-HRs hört man beim Anfahren die "Space-Music". Also hat auch der das jetzt.

TheWachowski AVAS (akustischer Fußgängerschutz) ist seit Juli 2021 verpflichtend und haben alle Fahrzeuge die Elektrisch fahren können, allerdings meint Appels Ejon ISA (akustische Warnung bei Geschwindigkeitsübertretung), ist seit Juli 2022 für neu Entwickelte Fahrzeuge verpflichtend und ab Juli 2024 für jedes neu zugelassen Fahrzeug.

AVAS: Acoustic Vehicle Alerting System

ISA: Intelligent Speed Adaption

Danke für die Klarstellung. Wusste nicht, dass das jetzt Pflicht ist.

Also mein YC aus diesem Jahr hat keine "Musik". Oder sie müsste extrem leise sein-so gut gedämmt ist der ja nicht

Aber wenn er noch kalt ist, brummt er durch den 3-Zylinder auch genug

Zitat von Beacon

… ISA (akustische Warnung bei Geschwindigkeitsübertretung), ist seit Juli 2022 für neu Entwickelte Fahrzeuge verpflichtend …

Das gab es übrigens schon mal: Der Red Flag Act wurde 1865 eingeführt und erst 1896 wieder abgeschafft.

"Das Gesetz sollte dazu dienen, Unfälle im Straßenverkehr … zu vermeiden und schrieb vor, dass ein Gefährt ohne Pferde oder ein Automobil mit einer Geschwindigkeit von maximal 4 Meilen in der Stunde (~ 6,4 km/h) fahren durfte. Innerhalb der Ortschaften betrug das Limit 2 Meilen pro Stunde. Bei jedem Automobil mussten zwei Personen zum Führen des Fahrzeugs anwesend sein, und ein Fußgänger hatte voraus zu laufen, der zur Warnung der Bevölkerung eine rote Flagge (red flag) tragen musste." (Wikipedia)

Das mit der roten Fahne finde ich irgendwie prima. Da bekommt man als Autofahrer einen ganz anderen Stellenwert und die neu geschaffenen Arbeitsplätze für Fahnenträger wirken sich positiv auf die Wirtschaft aus. Eine digitale Warnung im Fahrzeug ist effizienter, aber weniger romantisch. Die neue Geschwindigkeitsbegrenzung in der Innenstadt von Frankfurt kommt dem Red Flag Act auch schon recht nahe.