Knarzendes Geräusch beim Bremsvorgang bergab

reidrus

mein Gen1 macht das in der TG Einfahrt auch, und mein 12 Jahre alter Focus auch. Das Geräusch klingt fürchterlich ist es aber nicht. Da im normalen Bremsbetrieb ja keine unnatürlichen Geräusche auftreten und die Bremsleistung voll zur Verfügung steht. Ich meine auch, dass es sich nicht um qualitative Mängel handelt.

Meine Vermutung ist dahin gehend das auf Grund des Gefälles die eigene Bremskraft nicht optimal hoch ist und die Masse des Autos "nachschiebt", somit die Bremsscheiben sich weiter zwischen den Bremsbelegen durchdrücken und dadurch dieses Geräusch entsteht. Das gleiche Geräusch kennt man wenn man mit Handbremse im Gefälle parkt und die Handbremse nicht richtig fest ist, dann kommt das gleiche Geräusch nur von hinten.

Zitat von reidrus

Ich habe bei meinem relativ neuen C-HR 2.Gen auch solche knarzenden und "kriechenden" Geräusche beim Bremsen, insbesondere wenn man bergab abbremsen muss und kurz zum Stehen kommt (z.B. bei einer Parkhaus-Ausfahrt). Solche Geräusche würde man eher bei einem alten verrosteten Wagen erwarten und nicht mit einem neuwertigen Fahrzeug in Verbindung bringen. Ich glaube aber, dass die Geräusche nicht von der Bremsanlage direkt sondern eher vom Fahrwerk kommen. Ich habe MS Copilot gefragt, welche Komponente des Fahrwerks unter Last Geräusche

• Domlager (Federbeinlager) Beim Bremsen neigt sich das Fahrzeug nach vorne, wodurch die Domlager stärker belastet werden. Wenn sie trocken oder verschlissen sind, können sie knarzen oder quietschen.
• Querlenkerbuchsen und Gummilager Diese elastischen Lager absorbieren Bewegungen zwischen Radaufhängung und Karosserie. Beim Bremsen werden sie gestaucht und gedehnt – Geräusche sind möglich, besonders bei sportlichen Gummimischungen.
• Stabilisator und Koppelstangen Sie halten das Fahrzeug stabil in Kurven und bei Lastwechseln. Beim Bremsen bergab können sie sich leicht verdrehen oder verspannen, was zu Knarzgeräuschen führt.

Mein Fazit ist, dass die Geräusche wahrscheinlich konstruktionsbedingt sind, da Toyota bestimmte Komponente des Fahrwerks nicht gut abgestimmt hat oder falsche bzw. nicht optimale Gummimischung bei elastischen Lager verwendet. Das Auto kostet neu in der Ausstattung inzwischen über 45K EUR, trotzdem bekommt man dafür keine adäquate Qualität.

Hallo reidrus

Schön das du dir aus drei kopierten Sätzen aus dem Internet ein Fazit bilden kannst.

Auch die Probefahrt hast du vermutlich sehr aufmerksam genossen um jetzt festzustellen das das es konstruktive Probleme gibt.

Da kann ich dich beruhigen, nein die gibt es nicht.

Vermutlich ist es nur die Patina bzw. Flugrost auf deinen Bremsscheiben.

Frage dich mal ob du die Scheiben eingebremst hast und wie dein Fahrprofil ist. Wenn du fast nur elektrisch bremst wird es zu unangenehmen Geräuschen kommen.

Empfohlen werden immer wieder Autobahnfahrten.

Solltest du dennoch mit dem Fahrwerk nicht zufrieden sein empfehle ich auf MB oder BMW umzusteigen.

Die sind nur geringfügig teurer.

Ich dachte fang mal mit dem einfachsten an.😉 Konnte ja keiner wissen das du zu den fortgeschrittenen gehörst. Entschuldige.

Wenn das so schlimm ist wie du dann beschrieben hast ist der Werdegang ja wohl klar. Hat sich auch niemand mit selbigem Fahrzeug und ähnlichen Problemen hier gemeldet.

Hat sich Dein FTH das mal angehört? Vielleicht gibt es ja eine Lösung. Wenn bei einem NeuFahrzeug etwas stört, ist das immer mein erster Weg.

Hallo reidrus

wurde inzwischen das Problem bei deinem CHR mit den knirschenden Geräuschen beim Bremsvorgang gelöst?

Ich habe das gleiche Problem. Aber nicht nur bergab, sondern auch auf ebener Fläche. Kurz vor dem Stehenbleiben quitscht und knirscht es.

Mein CHR II-gen ist Baujahr März 2024 und hat jetzt 27.000km drauf. Bremsen sind also eingefahren. Das Problem mit dem Knirschen besteht ab 0km.

Moin.

Habe das gleiche Problem seit Anfang an mit den Bremsen.

Bei mir macht das Bremspedal seit neuesten komische Geräusche dazu.

Hat seitlich mehr Spiel dadurch knarzt es an der Umlenkung und beim Bremskraftverstärker ordentlich.

Termin ist gemacht mit Probefahrt und Werkstattanschauung des C-HR's.

Kann man nur aushalten mit lauter Musik