Hallo zusammen.
Ich hänge mich mal an.
Ich habe Montag um einen KV für die zweite Wartug gebeten und habe mich leicht auf den Hintern gesetzt.
867,79€, allerdings inkl. Klimawartung. Aber ich denke, die werde ich raus streichen, 147€ netto Kosten.
Oder wie ist eure Erfahrung/Empfehlung?
Danke vorab.
Alfatierchen in Köln kostet die Klimawartung bei einer Durchsich 85 € inklusive Steuer.
Die 2. Durchsicht hat bei meinem RAV4 im August 2026 636,95 € in Köln bei AUTOLEVY gekostet und da wurden 4,5l Motoröl berechnet, aber keine Klimawartung gemacht.
Für mein Empfinden ist das Angebot für deine 2. Durchsicht doch recht teuer, da nach Abzug der Klimawartung noch 720,79 Euro übrig bleiben.
Hole dir andere Angebote bei dir in der Gegend.
Hallo C HR Gemeinde.
Also wenn ich all diese Beträge der Wartung lese, könnte ich wahnsinnig werden. Ich bin wirklich mehr als froh, dass ich damals die Wartung plus mit abgechlossen habe. Klar man zahlt erstmal gewisse Beiträge, aber später zahlt es sich aus. Einfach die Kiste abgeben und dann denen sagen: "Macht mal alles nach Wartungsplan" und gut ist. Öl, Filter etc. ist alles dabei. Euch noch einen schönen Tag. Bis denne 
wusste ich nicht/wurde mir nicht angeboten 
Wartung Plus wird in aller Regel auch nicht von C-HR-Eigentümern abgeschlossen, sonder nur von Leasing-Kunden, denen der C-HR ja auch nicht gehört, sie besitzen ihn eben nur vorübergehend. Meines Wissens nach wird Wartung Plus auch nur bei Leasing angeboten.
Da aber auch Toyota und deren Händler nichts verschenken werden, wäre es mal interessant zu wissen, was Wartung Plus über einen Wartungsintervall, also 12 Monate kostet. Es würde mich sehr wundern, wenn hier in 12 Monaten nicht mehr zusammen kommt, als für eine normale Wartung.
Hallo CHR Gemeinde.
Das Angebot von Wartung Plus wird natürlich den Leasing Kunden angeboten.
Sorry, hatte ich vergessen zu schreiben.
Es sind etwas über 40 Euro im Monat. Man kommt also fast auf die gleiche Summe, als wenn man so bezahlt.
Das Gute an der Sache ist, man muss sich um nichts kümmern und es schmerzt dann nicht so im Portemonaie.
Und billiger werden die Inspektionen mit zunehmenden Alter des CHR ja auch nicht.
Ob und wie dieses Angebot wahr nimmt, das bleibt jdem selbst überlassen.
Es sind übringens exakt 7,08 Euro Mehrkosten gegenüber den Kosten der 2ten Inspektion vom FTH.
Das kann man noch verkraften. 
Dieses Angebot gab es bis 2021 auch für Kredit finanzierte Fahrzeuge, nannte sich Sorglosfinanzierung, allerdings wurde da für 4 Jahre eine pauschale Summe auf einmal bei Kauf fällig und dann bekam man eine Karte, wo die ersten 4 Inspektionen drau waren. Beim C-HR waren es in 2019 1000 Euro und beim RAV4 in 2021 waren es 1200 Euro (theoretisch, da man sowas früher auch als Zugabe raushandeln konnte bzw. es wesentlich günstiger wurde.)
Würde es das heute noch geben, würde ich es immer beim neuen Auto mitnehmen und wie inselandy schrieb, billiger wird es nicht mehr.
Heute bietet mein Händler bei Neuwagen das 3 + 3 Packet an, was bedeutet, die ersten 3 Inspektionen macht man beim Händler und bei den nächsten 3 Inspektionen zahlt man dann nur das Material. Dies ist auch sehr gut, da man da auch etwas sparen kann. Natürlich ist man dann an den Händler gebunden, wo man den Wagen gekauft hat, um das zu nutzen.
