Toyota Protect

Das Pflegesystem schützt nur vor normalen Umwelteinflüssen, wie Sonne und Regen. Gegen Hagel und Steinschlag, also die blöden und teureren Einflüsse, nicht. Umgerechnet sind das ca. 3-4 Besuche beim Aufbereiter, den ich dann nach Bedarf beauftragen würde.

Ich habe es machen lassen. Direkt vor Auslieferung.

Der Händler machte es wohl auch zum ersten Mal und wollte mir keine falschen Versprechungen machen. Es kommt drauf an wie das Fahrzeug steht. Garage oder auf der Strasse. Ich hab's nun am Neufahrzeug machen lassen. Der Winter kommt bald. Wo man schon soviel Geld in das Fahrzeug reingesteckt hat, habe ich mir gedacht " Schaden kann es nicht" Wie lange es wirkt kann ich erst später berichten. Abperleffekt ist 1a.
Ich hatte mir auch das Collonite aus einem anderen Beitrag besorgt. Damit wollte ich das Fahrzeug ursprünglich wachsen. Damit bereite ich nun den alten Yaris meiner Frau auf.

Mal schaun wie lange es hält. Wichtig ist, dass das Fahrzeug nicht gewachst werden darf. Das Protect und Wachs vertragen sich wohl nicht. Immer nur das billigste Waschprogramm ohne Wachs nehmen

Macht ett mahl juhd

Ich hatte Toyota Protect schon bei meinem vorherigen Auris.
Für mich hat es sich gelohnt. In der Waschanlage nur das billigste Programm - etwas nachledern - fertig.
Oft reichte auch nur ein kräftiger Regen und das Fahrtzeug sah aus wie frisch gewaschen.
Nach 4 Jahren habe ich das Fahrzeug gegen den C-HR eingetauscht und Protect funktionierte immer noch.
Deshalb hat mein C-HR auch wieder diese Extra Behandlung erhalten.

Zitat von Best-Ager

Nach 4 Jahren habe ich das Fahrzeug gegen den C-HR eingetauscht und Protect funktionierte immer noch.

Hört sich ja gut an. Mein Händler wollte mir das jetzt nicht verbindlich zusichern. In der Beschreibung stehen 5 Jahre. Mit dem Regen stimmt. Habe ich auch schon festgestellt, dass das Fahrzeug nach einem Regenguss wie frisch gewaschen aussah

Macht ett mahl juhd

Hi,
ich hole den alten Beitrag mal heraus.
Auch mein C-HR wurde mit dem Toyota Protect als Neuwagen behandelt.
Am ersten Tag sah es ziemlich glasig aus, aber schon am zweiten nicht mehr. Ich bin gespannt, wie sich das Protect heute verhält, denn ich habe eine weitere Strecke vor mir und es regnet. Ich berichte

Zitat von NiRo

...ich habe eine weitere Strecke vor mir und es regnet. Ich berichte

Wie sah der Wagen nach dem Regen aus? Sauberer als zuvor? Würde mich interessieren.

Ich habe übrigens vor Auslieferung ebenfalls ProTect auftragen lassen. Bis jetzt hat es aber noch nicht geregnet, oder nur minimal. Meiner Meinung nach haftet Schmutz wesentlich weniger an. Der Wagen kommt mir eher staubig vor. Bei Marlingrau sieht man fast nichts vom Schmutz. Wenn dann haftet dieser eher an den unlackierten Plastikteilen.

Ich weiß noch nicht, wie ich den Wagen waschen soll. Möchte eigentlich (noch) nicht durch die Waschanlage fahren. Werde versuchen, ihn nur mal im CleanPark abzudampfen - Hauptwäsche und Abspülen; bei dem Glanztrockner mit entmineralisiertem Wasser bin ich nicht sicher, ob da nicht auch Wachse oder Silikone enthalten sind. Was denkt ihr?

Beste Grüße
Harlekin

Zitat von Harlekin

Hauptwäsche und Abspülen;

So würde ich es machen. Anschliessend mit einem Micofasertuch einfach trocken wischen.

Ich hatte meinen alten Avensis ( als er noch neu war) mal von einem prof. Fahrzeugaufbereiter mit einer Nanoversiegelung versehen lassen. Der riet mir das Fahrzeug mit einem Waschmittel ( von Hand oder in der Waschanlage) zu waschen, abzupülen und mit einem Microfasertuch trocken zu reiben. Ergebnis war 1a. Genauso mache ich es weiter beim C-HR.
Ein wachshaltiges Mittel würde zwar die Schutzschicht nicht angreifen, aber es könnte sich durchaus ein klebriger Film bilden, der dann zu einer rascheren Verschmutzung führt. Mit den ganzen Glanztrocknern wäre ich da auch sehr vorsichtig. Wenn, dann fahre ich in die billigste Waschanlage ohne irgendwelche Extras und nehme das billigste Programm. Bis jetzt mit sehr gutem Ergenis.

Macht ett mahl juhd

Hi,
also den Regen hat der C-HR gut überstanden
Er wurde nicht sehr schmutzig. Vorne und an den Seiten gar nicht, nur an der Heckklappe, aber da scheint das irgendwie von oben runtergelaufen zu sein. Ansonsten noch ein super sauberes Auto.
Ich freue mich schon auf die erste Wäsche am Freitag
Ein Dörfchen weiter ist eine Tankstelle mit einer guten Waschbox bzw. Hochdruckreiniger. Ich werde ihn ohne Zusätze abspülen und trocken reiben. Mal schauen, wie das Ergebnis ist.

Von Nigrin habe ich mir eine Kunststoffversiegelung geholt. Damit werde ich dann alle Kunststoffteile behandeln. Er wird ja tagsüber auf meiner Arbeitsstelle auf dem Parkplatz stehen müssen und im Sommer knallt da ganz schön die Sonne drauf.
Ich hoffe, dass der Kunststoff dann nicht zu sehr ausbleicht.

Ansonsten habe ich ihn erstmal nur von innen sauber gemacht. Da behalte ich auch meinen wöchentlichen Turn bei, wie beim Juke. Gerade bei den Automatten muss man konstant bei sein, sonst sehen sie schnell schmuddelig aus und man bekommt den Dreck nur schwer entfernt.

Okay, ich bin richtig begeistert von dem C-HR und bin froh, dass ich den "Mut" hatte, ihn zu kaufen