Übrigens in dem Zusammenhang fällt auf, dass laut BA Wagenheber, Wagenhebergriff und Radmutternschlüssele offensichtlich nicht mitgeliefert werden sondern extra gekauft werden müssen.
Hatte ich so auch noch bei keinem Auto.
Die Überlegung von Toyota wird sein: Wenn man keinen Reifen wechseln kann (da kein Reserverad/Notrad vorhanden), braucht man auch keinen Wagenheber und Radmutternschlüssel.
So wie Typ B aussieht, ist das für ein Not- bzw Ersatzrad vorgesehen. Sind nur zwei Styroporteile zwischengesteckt, wegen dem Notfall-Reparatur-Kit. 
Und reichlich Platz ist da auch noch für andere Sachen 
Wäre natürlich ideal Bei meinem aktuellen Auto sieht das fast genau so aus und Wagenheber und Schlüssel waren auch nicht dabei 
Wenn man keinen Reifen wechseln kann (da kein Reserverad/Notrad vorhanden), braucht man auch keinen Wagenheber und Radmutternschlüssel.
Auch wieder wahr. Und Radkreuz und Wagenheber hab ich eh in der Garage.
Typ B scheint aber dicker/höher sein als Typ A, man verliert dadurch Kofferraum-Höhe. Wird dann bei umgeklappten Rücksitzen wahrscheinlich eine ebene Fläche ohne Stufe geben.
So wie das aussieht haben wir den Typ A 
denn man sieht ja in dem Kofferraum diese Zwei schrägen Teile vor der Sitzbank links und rechts 
Hier mal Bilder damit jeder weiß wovon wir reden. Typ A ist auch das was ich bekommen habe.
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Scheint wirklich höher zu sein, ist die Frage ob die Matte noch passt!? 
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Fehlt nur noch der Preis für Typ B ,oder die Japan Variante
Ich hatte beim Kauf nach einem Ersatzrad gefragt. Kann man haben, für schlappe 400 Euro. Wohlgemerkt ein Notrad! Es müsste laut meinem Freundlichen dazu etwas umgebaut werden. Ist das vielleicht eine von den ominösen Varianten?
Ist das vielleicht eine von den ominösen Varianten?
Ja, und daher kann man diese Teile beim Freundlichen bestellen. Preise weiß ich nicht.
Warscheinlich wird dann zu Typ B umgebaut natürlich ohne die Styroporsteckteile und auch ohne Kit Und die Kofferraummatte dürfte dann auch nicht mehr passen 
