Beiträge von pctelco

    Ich weiß ehrlich gesagt nicht, über was hier diskutiert wird, denn die Rechtslage ist ziemlich eindeutig.


    Gesetzlich steht uns 2 Jahre lang eine Gewährleistung durch den Hersteller zu, für Schäden die bei der Fertigung der Sache z.B. durch Mängel in den verbauten Teilen entstanden sind. Toyota macht hier freiwillig 3 Jahre draus - was bis hier hin auch niemals strittig sein dürfte.


    Über diese 3 Jahre hinaus gibt Toyota jeweils bis zu einem Jahr Garantie zu bestimmten Bedingungen im Rahmen der Relax-Garantie, wenn die seitens Toyota, alle 12 Monate oder nach 15000km, vorgegebene Wartung in einer Toyota-Vertragswerkstatt durchgeführt wurde, aber nur bis zum maximalen Fahrzeugalter von 15 Jahren oder 250000km Laufleistung.


    Wer sich nicht an die Bedingungen von Toyota als Geber dieser freiwilligen Relax-Garantie (diese ist keine gesetzliche Pflicht) hält und die vorgeschriebenen Wartungsintervalle in einer Toyota-Vertragswerkstatt nicht einhält, verzichtet gemäß der Bedingungen auf diese Garantie!

    Eher die Einnahmen für geschaltete ganzseitige Werbung. Ich habe, bevor der ADAC und diverse andere Tests den Goodyear Vector 4 Gen. 3 AllSeasons in den Himmel lobten, diese auf meinen C-HR II aufziehen lassen und bin immer noch (trotz nur noch Mittelfeld im Test) extremst zufrieden bei jedem Wetter!

    Da Du ja lesen kannst - würdest ja sonst nicht hier fragen, empfehle ich die Lektüre des elektronischen Handbuchs, welches bei http://www.toyota.de nach einloggen in Deinem Account (ggf. einen anlegen) finden kannst.


    Zum Thema NAVI wirst Du dort auch lesen können, wie ich es an anderer Stelle hier im Forum schon schrieb, je nach Ausstattung des C-HR vorhanden. In deinem Fall aber wohl leider nicht. Die MAP-Taste ist immer vorhanden, auch wenn kein NAVI mitbestellt wurde. Toyota kann ja nicht tausend verschiedene Multimediaeinheiten verbauen, welche je nach bestellter Ausstattung unterschiedliche Tasten haben.

    Ich habe den "Goodyear Vector 4 Seasons Gen3 SUV" im Mai 2024 auch auf meinem vor der Übergabe an mich montieren lassen, nicht wissend, dass genau dieser Reifen in fast allen Tests weit vor allen anderen Allwetterreifen bewertet würde.


    Also war das damals die richtige Entscheidung, welche sich aber auch in der praktischen Nutzung durch mich absolut bestätigt!


    Ich denke der Reifen macht auch auf dem C-HR+ einen guten Job.

    Kaum ein paar Stunden nachdem ich mich verguckt hatte (der Aussteller war ja ein F Sport Design, wir hatten jedoch auch über einen echten F Sport in einer anderen Niederlassung des FTH gesprochen, habe ich mir das Angebot nochmals genauer angesehen, was mir schriftlich vorliegt und festgestellt, dass in meinem Angebot ein F Sport Design steht und kein "echter" F Sport, somit fehlen mir einige Ausstattungsdetails beim angebotenen Fahrzeug. Und der Aufpreis auf meinen C-HR (der übrigens mit 24000 Euro angerechnet würde) ist mir beim F Sport Design dann doch zu hoch (weil er mir zu wenig an plus im Vergleich zu meinem C-HR bietet) und stattdessen einen "echten" F Sport zu nehmen, schlägt dann mit rund weiteren 15000 Euro Aufpreis zu Buche. Wird also erst mal nichts werden und der C-HR bleibt bei mir.

    Ich habe den C-HR zurück und die Rechnung betrug 593 Euro für Inspektion 2. Kostenfrei wurden zwei Rückrufe ("Tacho" und Parkassistenz) mit erledigt.


    Dafür habe ich mich dort in der Ausstellung schockverliebt, in einen Lexus UX 300H (F Sport), aber dazu mehr in der Plauderecke.