Beiträge von Toy

  • Den C-HR+ richtig anheben zum Reifenwechsel - es droht ein teurer Schaden

    Es machen aktuell Meldungen die Runde, wo beim Reifenwechsel Schäden an den Autos durch falsches Anheben verursacht wurden. Ich denke, man sollte das richtige Anheben mal thematisieren, um die Fahzeugbesitzer zu sensibilisieren. Ein guter Einstieg ist dieses Video aus USA, C-HR+ und bZ4x sind gleiermaßen zu behandeln.


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  • Toyota C-HR+ (Plus) Winterreifen und Winter Kompletträder - Toyota Original und Zubehörräder - Erfahrungen und Bilder

    Lt. Bedienungsanleitung ist es möglich, im Menü eine Einlernprozedur zu starten. Dann muss bis zu 30 Minuten ausschließlich vorwärts gefahren werden, eine Rückwärtsfahrt würde das Einlernen abbrechen und man müsste von vorne beginnen. Klingt ganz schön kompliziert, das geht heutzutage auch pragmatisch einfacher.


    Ich werde den zweiten Reifensatz wieder mit meinem Autel TS501Pro programmieren. Die Autel sind die einzigen Geräte, abgesehen von der Toyota GTS Software, die den zweiten Reifensatz bei einem Toyota korrekt programmieren können. Die Reifenhändler tun sich damit sehr schwer, das bekomme ich immer wieder zu hören, deren Geräte überschreiben zumeist den Reifensatz 1 und beim nächsten Wechsel auf Sommerreifen passt nichts mehr. Die Anschaffung hat sich für mich schon rentiert.

  • Toyota C-HR+ (Plus) Ganzjahresreifen / GJR / Allwetterreifen Erfahrungen und Bilder

    Muss man nicht verstehen den Eiertanz. Dem Prüfer hätte ich aber gleich den Zahn gezogen, weil es steht da wortwörtlich:


    Zitat von TTG Gutachten

    Flh Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Schräghecklimousine (Fließheck, 3-türig und 5-türig).

    Es steht da eindeutig nicht, dass die Räder „nur“ oder „ausschließlich“ für Schräghecklimousinen zulässig sind, was zweifelsfrei bedeutet, dass die Räder auch an allen anderen Karosserieformen zulässig sind. Genau genommen ist der Passus vollkommen sinnfrei, weil ja damit keinerlei Beschränkung ausgesprochen wird.

  • Großes Update für das Infotainment?

    Na immerhin, bis vor kurzem wurde seitens Toyota bei direkter Nachfrage noch die Existenz dieser im Video vorgestellten Software vehement bestritten. Auch von den deutschen Händlern wurde man konsequent hinauskomplimentiert, wenn man gezielt danach gefragt hat.


    Schau mer mal, was da jetzt kommt. Das Video wurde übrigens im Original von Toyota Europe schon vor über einem Jahr veröffentlicht. Wenn das nun so lange bis zum Release dauert, sollte man eigentlich noch ein paar extra Features erwarten dürfen.

  • Toyota C-HR+ (Plus) Winterreifen und Winter Kompletträder - Toyota Original und Zubehörräder - Erfahrungen und Bilder

    Was soll daran unbrauchbar sein? Du lässt den 2. Reifensatz einmal eintragen und hast danach 6-8 Jahre Ruhe. Andere müssen mit ihren Autos zweimal im Jahr das Auto umprogrammieren lassen.


    Gerüchtweise soll der C-HR+ sogar in der Lage sein, einen neuen Reifensatz nach dem Umschalten selbst anzulegen. Das kann ich aber erst Ende Oktober ausprobieren. Ansonsten einmal beim Freundlichen den 2. Satz richtig eintragen lassen und nicht von der Reifenbude den Satz 1 überschreiben lassen, wie das hauptsächlich gemacht wird.

  • Felgen für die Winterreifen am C-HR+

    Der Passus besagt aber nur, dass die Reifengröße falls nicht vorhanden von der Zulassungsstelle in die Fahrzeugpapiere „bei Gelegenheit“ eingetragen werden soll.


    Jetzt kommt aber der Knackpunkt, das steht so wirklich nur in dem TTG, ist also nur für Deutschland zutreffend. In dem europaweit gültigen ECE-Gutachten dagegen wird durch die Auflage ECE wieder Bezug auf die Hersteller-Freigabe der Reifengröße genommen. Damit hättest du in Luxemburg vermutlich wieder ein Problem.


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  • Felgen für die Winterreifen am C-HR+

    Zitat von McNulli

    Bei mir ist es Egal ob 18 oder 19 Zoll da egal op die besagte Felge für den AWD zugelassen ist ih falle sowohl bei der Brock RC 27 wie auch bei der RC 36 über diesen Satz in den Allgemeinen .. in der TTG und bei ECE ist von vorne rein definiert dass man nur Felgen benutzen darf die in der COC stehen.


    Dies ist in der TTG (Gutachten liegt online vor) steht.

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    Ich konnte eben diesen besagten Satz bei der finalen ABE der RC27 in 18 Zoll nicht finden. Das hat mich ja verwundert.