Ach der Panel, jetzt 
Beiträge von Toyote
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Lädt mit max.1 Ampere. Zum Puffern reicht das.
Du meinst wir haben nur ein Ampere Ladestrom, oder verstehe ich dich jetzt nicht richtig?
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Ich könnte mir vorstellen dass vielleicht eine Lion damit besser klar kommt,
die wollen ja eher nicht so gerne voll geladen werden.
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Bei AGM Batterien,die mit Gel arbeiten,
AGM sind Fliesbatterien keine Gel.
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Hört man ja hin und wieder dass die Toyota Hybriden auf "N" die Batterie nicht laden und durch die Ladelogik dann mit einer
quasi leeren Batterie in die Waschstraße fährst.
Dann sind noch ein paar Verbraucher an und es gehen die Lichter aus.
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Oder es sind die Auswirkungen der Ölknappheit bei Toyota.
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207x175x190mm sollte da drin sein.
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Nein, aber der Dieb
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Die Batterien meiner letzten beiden Autos sind zehn Jahre alt geworden.
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Wobei ich nicht verstehe wie eine mangelhafte Laderegelung den Gewinn verbessert.
Durch die hohen Ausfallquoten gehen doch höchstens die Verkaufszahlen runter und damit auch der Gewinn.
Bei mir bleibt bei der neuen Batterie erst mal der Batteriesensor ab und wenn es dann wieder zu solcher
batteriemordenden Laderegelung kommt, ciao Toyota.
