dann wird es wieder ein reiner Benziner der springt wenigstens immer an .
Viel Spaß
Eine Seite vorher PureTech 3 Zyl reiner Benziner
Dagegen war die Batterieproblematik meines CHR von 2017 eine Nullnummer.
Und der hat mich alle naselang mit Stillstand begrüßt
Hat noch jemand diese Erfahrung mit Eurocare gemacht?
Nachdem ich mit einer leeren Batterie bei meinem ProAceCity Verso ( Kein Hybrid/Peugeot)" mal wieder " liegen geblieben war, hatte ich Eurocar gerufen.
Gefühlt halbe Stunde mit einer virtuellen Computerstimme gequaselt, ständig " bitte wiederholen sie, " ich habe sie nicht verstanden" . 
Nach knapp 2 Stunden kam ein Abschleppdienst. Ich brauchte doch nur Starthilfe. So etwas habe er nicht. Er kann nur abschleppen. Aber mit einem Automatik Getriebe rückwärts aus einer Parklücke, das hätte ich vorher sagen müssen...... 
Eurocar habe ich dann nie wieder im Anspruch genommen und war froh meine ADAC Mitgliedschaft nie gekündigt zu haben.
Ist allerdings mit Erwerb des CorollaCross alles Geschichte 
warum die Fern-Vorklimatisierung mittels App nicht mehr freigeschaltet ist.
Ist doch freigeschaltet.
Nur halt nicht beim Verbrenner.
Für mich war diese Funktion mehr als fragwürdig und ich vermute mal, da gab's Softwareprobleme oder schlechte Abstimmungen.
Das Abschalten der Standklimatisierung ist keine gravierende Einschränkung
Mich hat seinerzeit die plötzliche Abschaltung von Googlesearch und Google im CHR massiv geärgert.
Hatte damit viel gearbeitet. Fand ich eine Supersache
Dann wurden die Blitzer abgeschaltet ....
Alles Features mit denen auch vorher geworben wurde.
Hat aber nach ein paar Tagen keinen mehr interessiert 
Doch, vor 2 Tagen 
Voll in den Fotoapparat. Ach hätte man doch diese Blitzer nicht abgeschaltet, Rechne mit knapp 100€
Das Fehlerbild wäre jedoch wahrscheinlich anders als bei dir (Display ist schwarz).
Lt. meinem FTH muß das nicht sein Das ist einer der Fehler die dann auftauchen .
Typisch sind tatsächlich die Fehler wie bei dikizg und mir.
Inzwischen habe ich das Update drauf und meine, das System wäre auch flüssiger bzw. schneller geworden.
Soll jetzt beobachten ob alles gut läuft und der Tacho stabil läuft. Ansonsten muss die komplette Einheit gewechselt werden
Ich bin echt am überlegen mir ein älteres Model zu holen, ohne jeglicher schnikschnak.
Deshalb ist unser alter YarisVerso von 2005 auch unverkäuflich 
Reinsetzen, losfahren, fertig.
Batterie ist jetzt ca 8 Jahre alt und noch wie neu
Ab und an mal ein neuer Auspuff und Bremsbeläge erneuern. Ölwechsel und fertig
Die Jungens aus der FTH Werkstatt machen mir immer wieder mal ein Angebot.
Die wissen noch Qualität zu schätzen 
Aber der CorollaCross ist auf dem besten Wege die Nachfolge anzutreten.
Seit Kauf im April 2024 war da nix dran.
Da CHR und CC bis auf die Karrosserie weitgehend identisch sind dürfte auch der CHR ein sehr zuverlässiger und unkompliziertes Fahrzeug sein.
Den Fehler im System kennen die Toyotaleute und es gab überhaupt keine Diskussionen. Für mich ist das ok.
Mit dem Digitalen kommt wohl kaum noch ein Hersteller zurecht. Zumindest meine Erfahrungen aus dem Stellantis Forum und meinem Kumpel mit seinem neuen BMW x1
Hatte jemand schon solche Probleme.
Ja,
Ganz genau wie du beschreibst.
Fehler ist zumindest beim CC bekannt
Es gibt zumindest für den CC inzwischen einen Rückruf
Lies mal ab hier aus unserem Forum
Der CC steht schon beim FTH in der Halle, sodass die am Montag früh direkt daran können.
Mein Kumpel, der mich mit meiner Hybridreisschüssel im April 2024 belächelte und parallel zu mir einen BMW x1 kaufte, hat inzwischen dermassen was von die Schnau....voll.
Der blickt durch seine PDF's und Abonnements nicht mehr durch.
Alle naselang kriegt der mehrere GB grosse Dateien zum einspielen und wundert sich immer wieder was nun nicht mehr funktioniert.
Einspielen muss er aber, weil sonst was anderes nicht mehr funktioniert
Der will den nur noch los werden und liebäugelt inzwischen mit dem CC oder einem YarisCross
Ich denke, von Toyota wird ähnliches kommen.
1 zu 1 im CorollaCross bei jemanden angekommen nur Statt Lexus stand da CorollaCross 
der Verbrenner geht im Sommer nicht an, wenn man 10 min die Standklima runterkühlen läst. Energie kommt von der Hybridbatterie, da ist nichts mit Abgasen. (jedenfalls war 3s in diesem Jahr bei mir so)
naja, bei mir sprang der Verbrenner nach ein paar Minuten, lasse es max 4 bis 5 gewesen sein an. Wenn ich aus dem Tal zu uns hoch gefahren bin, ist die Hybridbatterie etwas gefordert und nicht mehr so voll. Ich hatte es mal neugierig ausprobiert und dann für mich persönlich deaktiviert.
Aber wie schon geschrieben. Ich habe mich gewundert dass so etwas überhaupt funktionierte. Kann man mit einem E Fahrzeug oder PlugIn machen. M.E. von Anfang an ein Fehler in der Software. Ich glaube die Österreichischen Kollegen hatten die Funktion von vornherein nicht.
Ich sehe hier zunächst mal die Möglichkeit/Notwendigkeit an den Verkäufer heranzutreten und Nacherfüllung bzgl. geschuldeter Beschaffenheit bei digitalen Elementen (§§475b, 475c BGB) zu verlangen. Ist Nacherfüllung nicht möglich, greift rechtlich der nächste Step.
Tja wenn man die Zeit und Energie hat. Ich wünsche dann mal alles Gute, viel Spaß und sammelt mal schön Geld und berichtet mal
Mir wäre die Zeit zu schade und das Geld würde ich eher in Sparbriefe investieren z.B VW Bank z.Zt., 3 %
Appels Ejon die Welt retten.
Nöh, bin kein Weltretter.
Aber auch kein Egoist, der nur an seinen persönlichen Vorteil denkt und dem dabei die Zukunft unserer Kinder schei...egal ist.
Und das Problem mit der Woche Standzeit im Winter gab's vor 50 Jahren, wenn wir von der Tour zurück kamen auch.
Nur mit dem Unterschied, da gab es noch Winter. Die heutigen Winter sind doch nur noch für Weicheier als Winter zu bezeichnen.
Ich hatte aber für meinen 1200 Käfer einen Deal mit dem Hallenhäuptling. Kostete ein bis 2 Frikadellen und 1-5 Bier in unsere Stammkneipe.
War allemal besser wie die Kratzerei.
