Beiträge von Appels Ejon

    Bei mir werden auch die Winter- und Sommerreifen von Saison zur Saison schon seit Jahrzehnten von vorne nach hinten und umgekehrt gewechselt.

    Dabei drauf achten ob die Reifen eine Laufrichtung haben. Die dürfen dann nicht über Kreuz getauscht werden.


    Unser YarisVerso mit Allwetterreifen bekommt die Reifen jedes Jahr bei der Inspektion von vorne nach hinten und umgekehrt getauscht. Dabei werden die Felgen gereinigt, die Reifen geprüft und ggfls. mal ausgewuchtet


    Von der Arbeit her spart man hier nicht viel. Lediglich das Einlagern entfällt.


    Der CC bekommt am Dienstag seine Winterschuhe. Sieht schon schick aus mit den schwarzen Felgen für die nächsten 5 - 6 Monate

    Die Lebensdauer eines Fahrzeuges hat doch m. E. nix mit der Startbatterie zu tun :/

    Die Hybridbatterien scheinen alle zu schwach dimensioniert zu sein, wenn die Fahrzeuge nicht oft laufen.

    Ist aber wie ich schon mal schrieb kein reines Toyota Problem. Mit dem Vorgänger dem PeugeotToyota hing ich permanent an der Ladestation und verbrauchte in 3 Jahren 3 Batterien

    Beim jetzigen CC hat sich am Fahrverhalten nicht viel geändert, aber bis heute sind meine Start Probleme Vergangenheit.


    Ich sehe hier nur noch Taxen und Uber mit Corolla's

    und die Unternehmer wissen schon mit welchen Fahrzeugen sie wenig Ärger haben. Die verdienen ihr Geld indem die Fahrzeuge am besten rund um die Uhr laufen

    und das sind nunmal die Toyotas.


    Auch die Ordnungsämter haben immer mehr Corollas im Einsatz.


    Auch mein Werkstattmeiser, der zeitgleich mit mir den damaligen Vorführer CorollaCross übernahm ist absolut zufrieden mit dem Fahrzeug. Keine Probleme


    Der CC kann durchaus das Alter unseres YarsVerso erreichen. :thumbsup:

    Davon bin ich fest überzeugt. :thumbup:


    Taxunternehmer, Ordnungsamt fahren vermutlich deshalb keinen CHR weil zu wenig Platz. An der Zuverlässigkeit wirds nicht scheitern. Dafür sind die Kisten zu robust. Batterie/StartProbleme würden die auch mit dem CHR keine haben, wenn die robust wie die inzwischen sind rund um die Uhr laufen.

    muss das meine Frau den CHR über alles liebt und den sehr gern fähr

    Wenn ich nach CHR und ProAceCity Verso eines gelernt habe, dann die Tatsache dass man auf die Argumentation seines Partner/ in eingehehen sollte.

    Vor einigen Jahren vor dem CHR waren wir noch berufstätig und jeder fuhr " seinen" PKW.


    Heute als Rentner sind es halt " unsere"

    Der CHR den wir als zukünftige Renter kauften, war aufgrund seines außergewöhnlichen Aussehens damals sofort " meiner" mit der Konsequenz, dass ich den auch alleine fahren musste.


    Naja war ja jetzt, in der Steuerberatung hätten wir gesagt " durch den CC wieder heilbar" und wir fahren den PKW " gemeinsam "

    Trage mich mit dem Gedanken irgendwann noch altersgerechter unterwegs zu sein und in Bezug auf die Sitzpostion, Einstiegshöhe und Rundumsicht scheint mir der Corolla Cross eine Alternative zu sein. Aber das sind nur so Zukunftsgedanken,

    Fahre jetzt den CC seit April 2024 und würde den nicht mehr hergeben wollen.


    Es waren genau "die" Argumente, die Du anführst die mich seinerzeit mangels Alternative zum ProAceCity Verso führten und als ich erstmalig im CC Platz nahm, vom ProAceCity Verso zum CC.


    Wie pctelco schon schreibt, ist die Technik absolut ebenbürtig. Deshalb fühle ich mich ich auch hier in diesem Forum parallel zum CC Forum gut aufgehoben


    Bis auf die Karrosserie ist im Prinzip alles gleich.

    Absolut ausgereiftes Fahrzeug.


    Wurde gestern vom Werkstattmeister, als ich einen Termin für Reifenwechsel machte, begrüßt mit " Schon lange nicht mehr gesehen"

    Tja, mit dem Fahrzeug, da ist ja nix dran.


    Auch noch ein sehr wichtiges Argument

    Meine Frau hat den CHR nie gefahren. War ihr zu unübersichtlich und sie fühlte sich unsicher.

    Den ProAceCity Verso hat sie kaum gefahren weil ihr zu klotzig.


    Im CC bin ich häufig sogar mit Fahrräder hinten drauf der Beifahrer.

    Meine Frau schwärmt von dem Fahrzeug.


    Das Facelift sieht übrigens " eleganter" aus ;)

    Schaust Du aber ins CC Forum wirst Du einige finden, denen die" bulllige" Form u.a auch mir, lieber ist 8)

    Obwohl das Heck.....ist schon schöner

    Da könnte der Vorgänger natürlich preiswerter werden :/

    Habe noch keinen brauchbaren kostenlosen Routenplaner kennen gelernt.

    In Norwegen hat mich GoogleMaps mal gnadenlos im Stich gelassen.


    Die Rettung war die kostenpflichtige App TomTomGo, die ich auch zur Sicherheit im CorollaCross dabei habe.


    Man muss aber dazu schreiben, dass sich das heutige Navigationssystem von Toyota schon enorm verbessert hat und man anführsich keine weitere App mehr braucht.

    Habe TomTomGo nur noch sehr selten im Einsatz.

    Und dann auch nur, um zu überprüfen obs nicht noch eine bessere Routenempfehlung als die vom Toyotasystem vorgeschlagene gibt.


    I.d.R. sind die Routen aber gleich.


    TomTom punktet für mich mit der Seitenleiste, wo man genau die Länge eines Staus oder eines Ereignisses ablesen kann.

    Vor 1,5 Jahren mein Kumpel, als ich ihm den Tipp gab, dass der YarisCross das ideale Fahrzeug für ihn sei:


    "Habe ich mir angesehen, muss nicht sein. Wir haben ein supertolles Angebot von BMW den x1." Man sollte auch in diesen Zeiten die Deutschen Fahrzeugbauer unterstützen. Es geht nix über solide deutsche Fahrzeuge.


    1,5 Jahre später:


    Die Karre steht zum Verkauf. Nervt nur rum. Penetrant riesen Updates wo dann wieder irgendwas nicht mehr funktioniert.

    Nach dem letzten Update blieb die Karre einfach stehen...

    Navi funktioniert schon lange nicht mehr......


    Wir haben uns jetzt dochmal ein Angebot für den YarisCross geholt. Nachbar fährt den auch und grinst nur wenn der mich vorm BMW sieht.