Würde mich auch interessieren - Ich suche für dieses Format - allerdings einen Taster....
Beiträge von run4me2fast
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VIN nicht vergessen

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.... hieße es dann "Klopapierrollenmützen-Ablage" oder "Wackeldackel-Ablage" ?

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Ich hoffe die Werkstatt kann diese Fehler (etwa Log Dateien?) auslesen - ich schätze mal den Erfolg so auf 50%.
Wenn das Display sich wiederholt so "aufführt" ergo die Fehler wieder so vorkommen - werden/würden Fotos oder ein Video sicher besser helfen und deine Reklamation unterstreichen.
Wie auch immer, eines ist ganz klar:
Es ist verdammt mühsam wenn das nur sporadisch sichtbar ist - und man genau zu diesen Zeitpunkt ein (freies) Smartphone dann gerade für solche "Scherze" zur Hand hat und aufnimmt...
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Ja, bei bei Starkregen hatte ich auch schon mal das Vergnügen.
Es wird auch in der C-HR Anleitung erwähnt:
Bedingungen, unter denen das System möglicherweise nicht korrekt funktioniert
• Der Spurwechsel-Assistent (BSM) kann Fahrzeuge unter den folgenden Bedingungen eventuell nicht einwandfrei erfassen:
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– Bei Fahrt auf einer Fahrbahn mit tiefen Wasserpfützen aufgrund von Starkregen, Schnee oder Nebel
:
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Du hast vollkommen recht - sorry...
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No-Go's selbst bei Starkregen:
... die oberen 30% des Displays schwarz.
Gleichzeitig war der Touch tot.
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Bei meiner gestrigen Fahrt an die Küste hatte ich folgendes Problem. Ich habe mit Google geroutet auf einmal wurden die oberen 30% des Displays schwarz. Im unteren Teil konnte man noch einen Teil der Navigation sehen, die Richtungspfeile waren aber nicht mehr zu erkennen. Gleichzeitig war der Touch tot. Man konnte nichts mehr änderen oder einstellen.
Da ich 100 km vor dem Ziel war und die Strecke nicht zum ersten Mal fahre, hab ich das gelassen bis zur Ankunft. Am nächsten Tag ging es dann wieder, es fragt sich nur wie lange.
Es trat aber noch ein Elektronikproblem auf. Ein Fahrtrichtungswechsel geht immer mit Eingreifen des Spurhalteassistenten einher. Da kann ich blinken und die Nachbarspur komplett frei sein, es rappelt am Steuer und das kann ganz schön nervig sein. Auch beim Deaktivieren des Spurhalteassistenten das gleiche Spiel. Heut bei Starkregen war es kein Spurhalteassistent sondern ein Flatterassistent, er konnte sich nicht entscheiden welche Linie er nimmt und flatterte hin und her. Das ist nicht nur nervig sondern gefährlich.
Dieses Auto nervt immer mehr.
... OK - und deswegen schnellstens dokumentieren (eventuell mit Fotos/Video) und sofort reklamieren.
Wir wollen Dich noch länger hier im Forum haben, vor allem gesund, inklusive deine Familie und Angehörige.
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Alle Werkstätten-Software Updates drinnen?
Unter Anderen "25SD-108 Toyota Park Assist-ECU" - [war/ist ein Toyota Rückruf]
- ansonsten schaut es nach Garantiefall aus.
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Hallo Zusammen!
In Europa heißt der elektrifizierte C-HR eben C-HR+.
In Amerika war die zweite Generation vom C-HR erst gar nicht erhältlich - trotzdem heißt dort der elektrifizierte C-HR einfach C-HR...
Einer meiner Lieblings Toyota Kanäle - Reviewed dieses Auto, viel Spaß!
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