Mal sehen, was mein CHRossy Ende nächster Woche sagt, wenn ich wieder zu Hause bin.... 
aber Ladekapazität nur 20%-fahren Sie oft Kurzstrecken?"
Das fahre ich auch, aber sowas sollte eigentlich kein KO-Kriterium für die Batterie sein, gerade auch weil kein Anlasser da ist, der Unmengen Strom (wenn auch kurz) braucht.
Heute früh im Berufsverkehr Bangkok:
Nachtrag: später noch einige weitere C-HRinseautos gesehen, aber leider keine fotografische Dokumentation...
Soweit ich weiß, muss E5 mindestens 5% Bioethanol enthalten, E10 darf höchstens 10% Bioethanol enthalten. Wer weiß, vielleicht kommt überall das gleiche raus? 
Wir begrüßen
@Beacon als 3200stes Mitglied! Herzlich Willkommen und viel Spaß hier! 
Und natürlich auch all den anderen Neuzugängen eine gute Zeit hier im Forum!
War die Doppelschließung aktiv? D.h. 2x innerhalb kurzer Zeit das Auto verschließen? Dann lassen sich m.W. die Türen von innen nicht öffnen. D.h. Fenster rausnehmen ja, aber dann von innen an den Türgriff zum Türöffnen geht nicht.
So, und noch ein neues Mitglied bis zur 3200!
@bijou1 Das ist echtes China-Plastik....
Wir waren heute mal wieder etwas unterwegs (Fürth im Odenwald, Miniaturwelten), und was habe ich (außer vielen anderen C-HRinseautos aller Versionen und Farben) bei einem Gebrauchtwagenhändler in Wertheim gesehen? Meinen ersten C-HR (Flow), erkennmar an den China-Anbauteilen und der Beschriftung hinten:
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Hat jetzt eine nachgerüstete AHK. Da müsste ich doch mal morgen vorbeifahren und fragen was er kosten soll...
Ich habe vorne und hinten die grauen.
