Der 200 Seiten Thread im Corolla-Forum ist jetzt nicht unbedingt die aussagekräftigste Quelle für den Neuwagenkauf. Zieht man dort Offtopic-Beiträge und sich im Kreis drehende, oft wiederholende Beiträge ab, dürften wir im unteren zweistelligen Bereich bei der Seitenzahl landen. Wer sich davon lenken lässt ist selber schuld.
Gerade die Coronapandemie hat gezeigt, dass kein Hersteller von Batterieproblemen verschont geblieben ist und am Ende ist der Tausch der Starterbatterie ein wirklich einfach zu lösendes Problem, wenn es denn auftreten sollte. Da würden mich die aktuellen Rückrufe von VW und Cupra wegen Brandgefahr bei den Akkus viel mehr abschrecken.
Davon mal abgesehen sind die Neuzulassungen in Deutschland von Toyota in den letzten Jahren relativ konstant geblieben. Es gab immer eine leichte Delle im 1. Quartal an Neuzulassungen, wenn zum Jahreswechsel Facelifts oder neue Modelle eingeführt wurden. Für den deutschen Markt völlig normale Zahlen, da bei uns immer noch VW, dank der Dienstwagen, die Neuzulassungen dominieren kann. Blickt man aber über den Tellerrand hinaus, verkauft Toyota weltweit die meisten Fahrzeuge, völlig unabhängig von Problemen mit der Starterbatterie, denn am Ende hat ein Toyota doch ganz andere Vorzüge.
