Wartungskosten C-HR Hybrid 2. Kundendienst

Jack-CHR

Ich glaube das täuscht sehr, weil die mittlere Führungsrille einfach viel breiter ist, als die schräg nach außen laufenden (Wasser-)Rillen.

pctelco

Für mich sind die Reifen absolut noch zu gebrauchen, ich würde sie noch weitere Fahren.

Immer schwer das aus einem Bild zu beurteilen.

Ich persönlich würde einen Fachmann schauen lassen, damit ggf. Abweichungen rechtzeitig korrigiert werden.

Zum Test einfach mal ne 1-Euro-Münze senkrecht ins Profil stecken und schauen, ob der goldene Rand der Münze im Profil ganz verschwindet, dann ist genug Profil drauf!

So habe ich es vorhin gemacht Silver Surfer und der Rand war an der äußersten Stelle im Profil noch komplett verschwunden. Ich sehe den Hinweis auf der Rechnung als unnötige Panikmache an. An der Checkliste, auf welcher die durchgeführten Tätigkeiten im Rahmen der Inspektion abgehakt werden, welche mir mit übergeben wurde, hing noch ein Blatt mit den Bremswerten (alles i.O) und der eingetragenen Profiltiefe, dort sind die vorderen Reifen mit nur jeweils 3mm eingetragen. Ich frage mich ernsthaft, mit welchem "Schätzeisen" die wohl gemessen haben

Zitat von Jack-CHR

Mh, für mich sehen die äußeren Rillen etwas abgenutzer aus.

Die mittlere Rille sieht dafür tiefer aus.

Zitat von pctelco

Jack-CHR

Ich glaube das täuscht sehr, weil die mittlere Führungsrille einfach viel breiter ist, als die schräg nach außen laufenden (Wasser-)Rillen.

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Ralf, rein optisch (Oberfläche) tendieren die Reifen zum Schulterverschleiß.

Micha65

Danke für die Veranschaulichung, du könntest Recht haben.

Da das Profil aber wirklich nur ganz außen soweit abgenutzt ist, werde ich vielleicht den Reifendruck leicht erhöhen (so 2,8 Bar) und die Reifen noch bis Oktober/November fahren, um dann neue vernünftige Reifen montieren zu lassen. (Auch weil im Januar 2023 die erste HU für meinen Bumblebee ansteht.)

Es liegen aktuell - dank Corona - keine stressigen Fahrten für den C-HR an und hier innerhalb der Stadt dürften sie mir keine Grip-Probleme verursachen.

Ich würde sie auch noch eine Saison fahren. Sieht ja noch nicht ganz so schlimm aus.

Die Bilder sind ja nur von 1 Reifen, wenn ich das richtig verstehe.

Vielleicht ist das ja auch am anderen Reifen oder einfach an einer anderen Stelle.

Ist schwierig zu beurteilen, wenn das Auto nicht auf der Bühne ist und die Räder frei laufen..

Nein bijou1 ! Zitat: Schaut mal die Bilder beider Reifen. (Einer von vorne, der andere von hinten fotografiert, weil ja die jeweilige Gegenseite im Radkasten ist.)