tempoabhängige Verriegelung

Zitat von Nera

Vielleicht irre ich mich, aber mir ist kein Toyota-Modell auf dem europäischen respektive deutschen Markt bekannt das eine tempoabhängige Verriegelung hat. Also warum sollten sie dann ausgerechnet jetzt beim C-HR damit anfangen?

Klar, kann verstehen wenn einem gewisse Features wichtig sind, und jeder muss wissen ob er bei nicht vorhanden sein oder wenn man es nicht nachrüsten kann das Fahrzeug überhaupt kauft.
Aber mich würde dieser Punkt nicht vom Kauf des C-HR abhalten. Nicht mal ansatzweise war das im Vorfeld eine Überlegung.

Genauso wenig wäre die Navi-Stimme ein Kriterium. Ich lass mir zwar nicht gerne was von einem Mann sagen ( ), aber weibliche Navi-Stimmen sind für mich ein no go. Trotzdem kein Ausschlusskriterium.....So unterschiedlich sind die Geschmäcker.

Unser Verso S Baujahr 2013 hat die geschwindigkeitsabhängige Verriegelung aber wenn ich dieses Thema nicht gelesen hätte, wäre es mir gar nicht aufgefallen, dass der C-HR das nicht hat

Zitat von bruchpilot

Würde mich mal interessieren, ob das alles "Männermeinungen" sind.

Nein sind es nicht

Zitat von wl-vk

Du kannst schreiben was Du willst, nur muss das ja nicht jedem gefallen!

Er hat sich lediglich darüber belustigt, dass jemand wegen der Navistimme sein Auto verkauft und nicht die Sache mit der Verriegelung ins lächerliche gezogen.
Also bitte auch wenn dir das was andere schreiben nicht gefällt, nicht gleich "persönlich" werden

Zitat von chrfan

Unser Verso S Baujahr 2013 hat die geschwindigkeitsabhängige Verriegelung aber wenn ich dieses Thema nicht gelesen hätte, wäre es mir gar nicht aufgefallen, dass der C-HR das nicht hat

Interessant, das wusste ich nicht.

Ich finde es gut, dass Toyota jedem die Möglichkeit gibt, frei zu entscheiden, ob er mit verriegelten Türen fahren will. Wer sich so sicherer fühlt, der muss halt den Knopf drücken. Nicht Toyota etwas vorwerfen und Sie schlecht dastehen lassen, wenn man nicht bis zu Ende gedacht hat.
Verriegelte Türen können ein grosses Risiko für eine schnelle Hilfe im Falle eines Unfalls sein. Das sollte sich jeder bewusst sein. Zum Beispiel bei einem Seitencrash oder Feuer.

Deswegen war hier die Rede von der Automatik wie sie BMW und co hat. Diese verriegelt nicht die Tür wie beim verschließen, bei einem Unfall ist es dem Fahrzeug immer möglich diesen Verschluss zu öffnen. Bisher habe ich auch darüber nie gelesen das es negativ ist.

Und, ja ich fühle mich dann sicherer, doch drücke ich die Verriegelung im Fahrzeug, bin ich mir sicher das bei einem Unfall diese nicht mit Garantie auf geht, was eben schade ist das toyota noch nicht soweit ist

Wenn einer Angst um sein Leben oder sein Wagen haben sollte kann Er sich ja das Modul was hier bei POST 11 bis 13 beschrieben ist aus Japan besorgen.

Da kann ja jeder machen wie Er will.
(Dann soll man aber sich nicht beschweren dass es Ihm zu teuer ist)

Man sieht es gibt Möglichkeiten.

Ob man es braucht oder nicht ist jedem selbst zu überlassen.
Ich brauch es aus folgenden Grund nicht --> Siehe Post 39.

Mfg
Claude

Also so weit ich weiß sind sehr viele Funktionen heut zu Tage in Autos serienmäßig und werden lediglich im Computer für den jeweiligen Markt ein und ausgeschaltet. So zB das piepen beim verriegeln der Türen. In USA erlaubt in DT verboten. Ich denke das auch die Türverriegelungen sich dadurch steuern lassen. War zumindest bei meinem BMW so. Ich werde mir denke ich früher oder später das passende Kabel für den Toyota holen, die Software kriegt man heute auch ohne Probleme. Dann werd ich mal berichten was es für ''versteckte'' Funktionen gibt.

Aber hat der C-HR nich Keyles Go? Von daher wenn ich aus dem Wagen gezogen werde, wie weit wird der Täter wohl kommen wenn ich meinen Schlüssel in der Hosentasche hab?

Zitat von ReiZor

Aber hat der C-HR nich Keyles Go? Von daher wenn ich aus dem Wagen gezogen werde, wie weit wird der Täter wohl kommen wenn ich meinen Schlüssel in der Hosentasche hab?

Normal soweit bis Er Ihn ausschaltet.
Darf aus Sicherheitsgründen nicht abschalten.

(Stell dir aml vor Du fährtst Auto und die Batterie vom Schlüssel ist leer oder der Schlüssel geht durch irgendeinen Grund während der Fahrt kaputt und das Fahrzeug würde dann eine Notabschaltung vornehmen).-->Ich glaube dann fàhrtst du höchstpersönnlich nach Köln und geigst es ihnen. (war jetzt Ironie).

So wie Du es beschrieben hast soll es ja auch sein es ist eingebaut aber Du muss das passenede Modul einbauen. (das ist das was im Post 13 ja beschrieben wurde)

Mfg
Claude

Nissan hatte die Funktion beim ersten Juke drin, diese aber beim Facelift nicht mehr im Angebot. Gründe wurden keine genannt.