Key Schlüssel

Asche auf mein Haupt.
je mehr ich mich mit der Materie Funkschlüssel, alte Norm und Smartkey, neue Norm einlese, desto mehr bin ich der Überzeugung, dass der das neue System unter Beachtung verschiedener Grundregeln etwas unkritischer ist.

Vorweg, die Kritik Richtung Hersteller bleibt davon unberührt. Das ist eine absolute Schweinerei, was die abliefern.

Ich war bisher der irrigen Meinung, das alte System wäre nachgebessert. Mitnichten. Soweit ich jetzt verstanden habe ist das noch unsicherer, denn Knackbar mit weniger Knowhow, Material und Personal Aufwand.
Auch scheint die Reichweite des Signals, rund Strahler, immens. Eher mehrere 10 Meter.
Beim Golf 5 konnte ich aus der 5 Etage Büro, die Autofenster öffnen. 60 Meter bis zum Parkplatz. Freie Sicht.
Beim Golf7 waren es die Hälfte.

Beim Smartkey muss man entweder dafür sorgen, dass der Schlüssel abgeschaltet ist oder der Folientrick bzw. ein Etui mit entsprechendem Strahleschutz.

Ggf. darüber nachdenken die bereits hier in einem Bericht angeführte Lösung auf eigene Kosten nachrüsten.

Man darf schlauer werden...... Ist nichts verwerflich dabei.

Die Quellen such ich bei Gelegenheit nochmal.

Das macht.m.E.den Unterschied Funksender zu Keyless.

Ersterer blasen schon weit um sich.

Beim Keyless ist es wohl bei 2m.
Leider haben die meisten Hersteller die Laufzeit überprüfung nicht integriert und damit ist es möglich, wenn man nicht die grundlegenden Sicherheitsaspekte nutzt, das Signal zu verlängern. Die keyless strahlen halt immer.

Maßnahmen

Abschalten am Schlüssel
Alufolie etc

Key Schlüssel war der Überbegriff.

Als Schutzmaßnahme könnte man natürlich den Zündunterbrecher nehmen.

Oder die in einem Bericht erwähnte Laufzeitmessungsmimik.

Die Kosten bei Selbsteinbau um die 300.

Moin zusammen,

das mit dem Relais liest sich im ersten Moment ja ganz gut und macht auch einen ausgereiften Eindruck.

Aber wenn das ein Langfinger ist der "Auftragsgemäß" einen C-HR -oder natürlich auch andere Autos- klauen soll auf dieses Problem trifft, dann weiß er doch auch bestimmt wie er das Problem lösen kann.
Im Text und Video ist zu sehen wie es in Sekundenschnelle getauscht werden kann.

Ich könnte mir gut vorstellen dass der ein normales Relais dabei hat und dann ist das Auto weg.

Also müsste man sich doch gleich das komplette Set holen für knapp 500 Euro und hoffen das es keinen Trick gibt die Motorhaube "mal eben so" zu öffnen.

Guß
Siggi