AutoBild Testbericht über C-HR als Gebrauchtwagen

Das denk ich auch. So war es bestimmt. Und außerdem, bei dem Auto muß doch ein Defekt verbaut sein.
Kommt ja schließlich aus Japanesien.
Übrigens hatten wir einige deutsche Modelle zuvor.
Die Anzahl der Werkstattbesuche war bei 500% gegenüber den jetzigen Modellen.
Und im Endefekt waren diese Autos dann auch sehr teuer, im Vergleich zu den jetzigen.

Zitat von suhlchr

Und außerdem, bei dem Auto muß doch ein Defekt verbaut sein.
Kommt ja schließlich aus Japanesien.

Die Defekte werden von den japanischen Qualitätssicherern absichtlich am Ende der Produktionskette eingebaut, damit andere überhaupt was finden.

Ein Gesprächsfetzen vom Ende des Produktionsbandes, zwischen dem Werksleiter und dem Qualitätssicherer:

- "Chef-san, wir haben jetzt nur noch völlig fehlerfreie Autos, die wir an die Europäer liefern."
- "Hmmm....das geht ja gar nicht, so kommen wir nicht in die Auto-Bild."
- "Ok, Chef-san, dann soll ich also Fehler einbauen?"
- "Ja. Nimm den Fehler mit der rappelnden Heckklappe und den mit der platzenden Frontscheibe. Wo wir doch in die Fehlerentwicklung so viel Aufwand gesteckt haben. Streu auch ab und an mal den mit der Zündspule ein".
- "Wird gemacht, Chef-San, arigato gozaimasu."

So wird es sich mit Sicherheit tausendfach bei Toyota abspielen...

Hallo chrusi,
wir Beide sind hier noch Schüler.
Aber - auf jeden Fall satirereicher, als mancher Lehrer.

Nimm sowas, das ist subtiler: Toyoda Vinyl Decal Sticker CCI211 (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.)

Möge der Saft mit Dir sein!