Zu viel Abstand?

Geschwindigkeitsbegrenzung

Rechts generell 100

Links bis 130

Spaß beiseite

Messen kann man dies durchaus

Man misst die Durchschnittsgeschwindigkeit der rechten Spur und gibt über die Leuchtanzeigen auf der BAB die zulässige Geschwindigkeit der linken Spur aus.

Aber generelles Limit wäre m.E. einfacher

Zitat von pixolin

wenn auf der rechten Spur 100 km/h gefahren werden, halte ich es für nicht mehr angepasst, wenn Fahrzeuge auf der Überholspur mit > 200 km/h fahren.

Bei sagen wir mal maximal 20 km/h Unterschied zwischen linker und rechter Spur und LKW-Höchstgeschwindigkeit 80 km/h (gut, wer fährt die?) darf man links maximal 100 fahren, wenn ich das richtig rechne..... Aber Tempolimit bei 130 wäre auch für mich das optimale.

Wobei wir jetzt tüchtig vom Thema abkommen

Also meine Einstellung im C HR und Im ProAce war und ist genau die Mitte

Auf Stufe 1 fährt er mir zu nah auf

Auf Stufe 3 Ist mir die Lücke zu groß und man wird genervt von "Lückenfüllern"

Ich habe immer die mittlere Stufe. Bin damit super zurecht gekommen und kann nicht sagen wieviel 1000 KM ich damit schon gefahren bin. Vor allen Dingen bei Nachtfahrten wo die Autobahn hier nicht mehr so voll ist. Den Regler auf 120 max 125 gestellt. ( Ab 130 wird der ProAce zum Säufer" ) Beim CHR meine ich auf 130 eingestellt zu haben.

So entspannt, dass man nicht einschlafen sollte

Wer den Mut hat lässte den Wagen auch mal in der Baustelle machen was er soll.

Beispiel man kommt mit 120 an. in der Baustelle zähfliessender Verkehr mit 60 bis 80 km/h. In der mittleren Einstellung nie Probleme gehabt bzw. eingegriffen

Fahrzeuge bremsten ab, hielten den Abstand und nach der Baustelle im fliessenden Verkehr wurde wieder selbstständig beschleunigt.

Was ich beim C HR nicht hatte, im ProAce habe ich es. Eine Schildererkennung die auch funktioniert und mir anbietet, automatisch ( Muss ich aber bestätigen) die erkannten Geschwindigkeiten/Begrenzungen zu übernehmen. Super Sache !

Also mit 120 vor die Baustelle. Begrenzung auf 80. Tipp auf den Schalter ( Willst Du es wirklich) nochmal Tipp und man fährt 80km/h Nach der Baustelle Freigabe auf 120km/h. 2xTipp auf Schalter und man hat wieder 120km/h

Ich finde die Lösung wie sie in den Niederlanden gehandhabt wird eigentlich am besten.

Entspannt 100 tagsüber und nachts 130.

Ich denke dann gäbe es hier weniger Unfälle, Staus und gut für das Klima wäre es auch.

Fragt sich nur, was die Porsche, Mercedes und sonstigen -poser machen. Oder betrifft die so ein Tempolimit (nach eigener Auffassung) nicht? Also wie in Baustellen etc. auch.

Stimmt. In Köln gibt's eine Soko Poser, die die Buben auf dem Kieker haben. Aber an der Erfolgsrate gemessen, müsste es eigentlich Soko Hase und Igel heißen. Außerdem sind die Strafen, wenn dann doch mal einer erwischt wird, immer noch nicht abschreckend genug.