Wartungskosten C-HR Hybrid 6. Kundendienst

  • Aber dieser Preis beinhaltete den Wechsel der Zündkerzen und die kosten schon 56 Euro je Stück plus Mehrwertsteuer.


    Haben die Kerzen güldene Gewinde? =O


    Bis jetzt hat unser C-HR wohl noch keine neuen Zündkerzen bekommen, okay, er ist ja auch gerade mal 30.000 km in etwas über 6 Jahren gefahren. Aber wenn ich mir die Preise hier anschaue, so bin ich mit meinem Händler und seinem 3-Jahres-Komplettangebot inkl. TÜV, Verschleißteilen und Leihwagen sowie zwei Radwechseln im Jahr echt hochzufrieden.

    Seit dem 22.03.2019: C-HR 1.8 Hybrid Team D in metalstream metallic mit Touch 2 & Go :thumbsup:

  • Heute bei meinem FTH zur 8. großen Inspektion (105.000 km) gewesen.


    Folgende Arbeiten wurden durchgeführt:


    Kurzdiagnose auf Hebebühne bei Fahrzeugabgabe

    Ölwechsel 0W20 inkl. Filter

    Bremsflüssigkeit

    Innenraumfilter

    Hybrid- Filter

    Klimaanlagen-Wartung inkl. Desinfektion (das erste Mal nach 7 Jahren)

    Hybrid-Check


    Kosten 820,00 Euro. Region Ruhrgebiet.


    Ohne Klima-Check wären es 700,00 gewesen.

    C-HR HSD Team D LED-Paket & Navigation
    Marlingrau metallic

  • Haben die Kerzen güldene Gewinde? =O


    Bis jetzt hat unser C-HR wohl noch keine neuen Zündkerzen bekommen, okay, er ist ja auch gerade mal 30.000 km in etwas über 6 Jahren gefahren. Aber wenn ich mir die Preise hier anschaue, so bin ich mit meinem Händler und seinem 3-Jahres-Komplettangebot inkl. TÜV, Verschleißteilen und Leihwagen sowie zwei Radwechseln im Jahr echt hochzufrieden.

    Ich hatte den 6. Kundendienst und bin mit meinen 34.000km in die Zündkerzentauschfalle gelaufen.

    Beratung gab's bei dem FTH vorher keine, erst nachdem das Kind in den Brunnen gefallen war.

    Fazit. Obwohl gradmal 1/3 der Lebenszeit der Kerzen erreicht, müssen die zum Erhalt der Relax raus.

    Als Goodie gab's noch die Information, dass meine 12 V Batterie nach unter 3 Jahren auch schon wieder hin ist. 300Euro Freundschaftspreis.

    Danke für nüscht Toyota.

  • bin mit meinen 34.000km in die Zündkerzentauschfalle gelaufen.


    Und was hat der `Spaß´ gekostet?


    Btw. Ich hatte mit meinem FTH, als ich dort noch Inspektionskunde war, die Vereinbarung, dass ich, wenn größere Kostenfaktoren anliegen, vorher angerufen werde.

    Liebe Grüße aus Grevenbroich, Micha


    2020er C-HR 1,8 Team D, sodalithdingensblaumetallic. Läuft.

    2003er Smart Cabrio aka Elefantenrollschuh. Läuft. Meistens.

  • Der Spaß, siehe Eigenleistungen, würde um 900Euro i liegen.

    Da ich nächste Woche, zum Erhalt der Relax, gezwungenermaßen den Zündkerzentausch machen muss, habe ich keine finalen Preis.


    Den Tausch der 12V Batterie habe ich rundweg abgelehnt. Die bekomm ich für 80Euro nd selbst erledigt und keine 300Euro.


    Aber, ich habe klar gemacht Wischerwechsel, Waschflüssigkeit und Pollenfiltertausch ist nicht.

    Das reduziert natürlich bei den irren Preisen die Spende an Toyota etwas.

  • Den Tausch der 12V Batterie habe ich rundweg abgelehnt. Die bekomm ich für 80Euro nd selbst erledigt und keine 300Euro.


    Gleiches würde ich dann auch mit den von Toyota zugelassenen Kerzen probieren. Irgendwo hat hier jemand mal die genaue Bezeichnung der verbauten `goldenen´ Kerzen gepostet. Im Selbst-Einkauf um ein vielfaches billiger als wenn der FTH sie einbaut.

    Liebe Grüße aus Grevenbroich, Micha


    2020er C-HR 1,8 Team D, sodalithdingensblaumetallic. Läuft.

    2003er Smart Cabrio aka Elefantenrollschuh. Läuft. Meistens.

  • Das zum Erhalt der Relax Garantie die Zündkerzen vorm Erreichen der hierfür festgeschriebenen Kilometerleistung gewechselt werden müssen, ist falsch. Selbiges hat mir mein Lexus Händler vor kurzem auch so erzählt. Ich habe mir dann von Lexus schriftlich bestätigen lassen, dass für einen Zündkerzenwechsel ausschließlich die gefahrenen Kilometer ausschlaggebend sind. Die Relaxgarantie bleibt weiterhin gültig, bis die Kilometerzahl erreicht ist.


    Das sollte bei Toyota logischerweise nicht anders gehandhabt werden. Einfach mal eine kurze Mailanfrage an Toyota stellen und die Werkstatt damit konfrontieren. Ich habe denen die Antwort von Lexus dann dagelassen, weil die das nicht glauben wollten. Eventuell gibt es hier Kommunikationsprobleme zwischen den Werkstätten und der Zentrale.


    Gruß

    michhi

    Bestellt am 17.07.2017, Abholung 26.09.2017 :)


    C-HR Lounge, Hybrid, Mysticschwarz, Vollledersitze, JBL-Premium-Sound-System, LED Paket, Navigationssystem——Abgelöst seit 20.05.2020 durch den Bruder Lexus UX 250h (Executive Line)

  • Anfrage an Toyota läuft schon.

    Dauert halt wie immer.


    Ich habe bei einem anderen Händler nachgefragt, der hat ohne zu wissen # dass ich mit meinem FTH eine Diskussion habe, leider in die gleiche Kerbe schriftlich geschlagen.


    Ich hatte das vor Jahren bei Seat. Gleiches Spiel. Vollkommen wurscht wieviel zuwenig km.

    Natürlich Seat angeschrieben, Pfeifedeckel.

    Kein Tausch, keine Verlängerungsgarantie.


    Der Tausch der Kerzen ist Pippifax.

    4 Stecker, 4 Schrauben und Abdeckung.

    1 Stunde mit Pause vielleicht.


    Ich hatte heute mit der Führungsriege des FTH die Diskussion wegen Eigenleistung Tausch defekte Batterie.

    "Wir übernehmen keine Garantie# wenn Sie [also ich] die falsch einbaue"


    Meine Frau musste mich halten, damit ich nicht ausflippe. ||


    Lt Serviceleiter bekommt er im Sytem, wenn der Tausch nicht angekreuzt wird, überhaupt keine Relax angeboten.


    Kann ich jetzt glauben oder nicht.


    Andere FTH in der Region - kann ich knicken -