Knarzendes Geräusch beim Bremsvorgang bergab

Beim Rückwärtsfahren wird bewusst ein Geräusch erzeugt um Passanten darauf hinzudeuten das sich das Fahrzeug in Bewegung befindet. Ist bei allen neueren Fahrzeugen Vorschrift.

Ich glaube jetzt aber nicht, dass ein oder C-HRs ein Knarzgeräusch simulieren...

Die Betroffenen haben das Geräusch beim Bremsen und nicht beim Fahren mit Schrittgeschwingkeit. Der FTH ist schon die beste Adresse um hier Klarheit zu schaffen. Ich traue mich nicht hier eine Diagnose zu geben.

Hatte bei meinem Vorgänger auch normale Bremsgeräusche aber beim Neuen C-HR Lautere Geräusche .

Aber nächste Woche wird mein Serviceleiter mich Beraten was es ist.

Ich weiß nicht ob es damit etwas zu tun hat, aber ich möchte es hier anmerken.

Als ich meinen C-HR zum ersten Service brachte, hat mir die Werkstätte empfohlen, auch die Bremsführungen etc. zu fetten. Mir wurde gesagt, dass die Bremsen im Werk "trocken" eingebaut werden. Das Fetten soll insbesondere vor Korrosion bedingt durch Streusalz im Winter schützen.

Möglicherweise sind die Geräusche durch den "trockenen" Einbau der Bremsen bedingt? Das ist jetzt nur so ein Gedanke.

Zitat von reidrus

Hallo,

heute habe ich beim Rückwärtsfahren in die Garage mehrfach stärker gebremst und dabei die Geräusche mit meinem Handy aufgenommen. Natürlich ist mir bewusst, dass mechanische Bremsen nie völlig geräuschlos arbeiten können. Dennoch habe ich den Eindruck, dass die Geräuschentwicklung eher stark ist und möglicherweise nicht im normalen Rahmen liegt. Klingt es bei euch etwa ähnlich?

Gruß

Hallo reidrus,

Ich war gestern beim FTH wegen "Neuprogrammierung der Einpark-Notbremsfunktion Aktionscode 24SD-135" und habe auf das Problem mit den Geräuschen beim Abbremsen/Anhalten hingewiesen.

Beim Abholen hat mir der Meister gesagt, dass eine Probefahrt durchgeführt und Nichts Ungewöhnliches festgestellt wurde.

Trotzdem hat FTH die Führungen und Kontaktflächen (Metall auf Metall) von den Bremsklötzen mit Anti-Quitsch-Paste behandelt. Meiner Meinung nach hat sich Nichts geändert und das Geräusch kommt immer noch vor.

Die gleiche Prozedur habe ich selbst im Frühling durchgeführt. Die Führungen und Kontaktflächen mit Anti-Quitsch-Paste behandelt --> Ohne Erfolg, die knarzende Geräusche waren immer noch vorhanden.

Ich habe nach dem Besuch beim FTH in meiner Garage die angefügten Audios aufgenommen.

Audio1 "Abbremsen Rückwärts": mehrmaliges sanftes Abbremsen bis zum Stillstand im Rückwärtsgang.

Audio 2 "Abbremsen vorwärts": mehrmaliges sanftes Abbremsen bis zum Stillstand im Vorwärtsgang.

Nach meiner Meinung gleiche Geräusche wie beim reidrus.

Mir ist es bewusst, dass ein Abbremsvorgang immer mit Geräuschen verbunden ist, aber bei meinem CHR-II finde ich es extrem laut und unangenehm. Mein aktuelles Zweitauto MB A180 hat dieses Problem überhaupt nicht. Mein alter Prius 3 hat es auch nicht gehabt. Und von meinem Vater, der ein CHR-1 Gen fährt, weiß ich, dass er auch keine Probleme hat.

Morgen werde ich ein neues RAV4 fahren, bin gespannt.

Ich bin sehr auf die Berichte von anderen Fahrern gespannt. Lässt sich das Geräusch irgendwie abstellen oder ist es wirklich ein konstruktives Problem und man muss sich damit abfinden? Evtl. hat schon jemand die Bremsklötze getauscht (anderer Hersteller), mit etwas anderer Zusammensetzung?!

Danke und GrußAbbremsen_Rückwärts.zipAbbremsen Vorwärts.zipAbbremsen_Rückwärts.zipAbbremsen Vorwärts.zip

Zitat von Soundlink150

Beim Abholen hat mir der Meister gesagt, dass eine Probefahrt durchgeführt und Nichts Ungewöhnliches festgestellt wurde.

Gleiches hatte ich mal bei einem Problem mit einem anderen, undefinierbaren Geräusch, welches mein C-HR von sich gab. Da hieß es auch: "Probefahrt gemacht, nix gefunden." Ich habe mir dann den Meister ins Auto gepackt und bin mit ihm solange um den Block gefahren, bis er es (Knacken an der Vorderachse) dann auch gehört hat. Ich / wir haben einen Haufen Geld für unsere Autos bezahlt, man sollte sich da nicht so einfach vom Hof schicken lassen - meine Meinung.

Zitat von Soundlink150

ist es wirklich ein konstruktives Problem

Ich bin kein Fachmann aber ich denke, dass geringe Fertigungstoleranzen reichen, um für Vibrationen oder fiepen oder was auch immer zu sorgen. Ignorieren und/oder aussitzen würde ich das nicht.

Soundlink150 .

Genau die gleichen Geräusche habe ich auch. Nur das bei mir das Bremspedal noch mehr Geräusche macht.

Das helle Schleifen wird wohl vom E-Motor kommen. Da der C-HR im E-Modus immer an Fährt.

Aber die anderen Geräusche sind von der Bremsanlage .