Fahrmodus SPORT

  • Wer von euch fährt auch im Winter im Fahrmodus SPORT? Lohnt es sich?

    Meines Erachtens lohnt es nicht

    Auf nassen oder gar glatten Strassen ob Landstraße oder Autobahn habe ich gern ein Fahrzeug was etwas " behäbiger bzw. gefühlvoller" reagiert.


    Im Sommer nutze ich " Sport" sehr gerne auf serpentinenreichen Gebirgsstrecken. Leider können aber heute die meisten Leute keine Kurven mehr fahren, weshalb man halt oft Geisterfahrer im Gegenverkehr hat.


    Auf Autobahnen und Landstrassen lasse ich hingegen den Hybrid im Normalmodus " gleiten" Im Stadtverkehr darf es gerne " Eco" sein.


    Fazit:

    Im Winter nutze ich Sport nie

    Im Sommer auf Serpentinen sehr gerne, da habe ich dann auch keine Zeit auf den "Verbrauch" zu schauen.

    Ausnahme " Ehefrau ist Beifahrerin " Dann steige ich aus und schiebe das Fahrzeug langsam und vorsichtig um die Kurve

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  • Warum das denn :?:

    Wegen der kurvigen Steigung. Mir ist ein Prius III in ECO mal fast stehengeblieben. Also reiner Komfort.

    Im Sommer nutze ich " Sport" sehr gerne auf serpentinenreichen Gebirgsstrecken. Leider können aber heute die meisten Leute keine Kurven mehr fahren, weshalb man halt oft Geisterfahrer im Gegenverkehr hat.

    Zum Glück kommen mir in der Parkhausauffahrt keine Geisterfahrer entgegen. Aber ja, im Österreichurlaub nutzen wir den Sportmodus auch, nur dann mit dem Prius V.

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  • Wer von euch fährt auch im Winter im Fahrmodus SPORT? Lohnt es sich?

    Im Sport-Modus gibt es u.a. Änderungen bei der Stabilitäts- und Traktionskontrolle (VSC/TRC). Eingriffe durch Elektronik erfolgen später, mehr Schlupf wird zugelassen. Zudem hat das Gaspedal schnelleres (direktes) Ansprechen. Das wären die Eigenschaften, die eher kontraproduktiv sind auf Eis oder Schnee bzw. beim Anfahren am Berg auf Schnee, wenn deine Frage darauf zielt. Nur wenn man explizit auf Schnee driften will, lohnt sich der Sportmodus im Winter :).

    viele Grüße,

    reidrus