Steuer C-HR Hybrid

Ich habe an meinem Team D auch eine abnehmbare AHK und zahle trotzdem nur 88 Euro.

Naja, ich mach mir wegen 2€ jetzt keinen Kopf drum. So arm bin ich nun doch nicht, dass ich deswegen an der Armutsgrenze vorbeischramme.

Eine Differenz von 2 Eurönchen ist aber trotzdem ein merkwürdiger Betrag. Wie ist der denn im Bescheid aufgedröselt, @jabbo?

Boah keine Ahnung. Du stellst Fragen
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Der 1.8 Liter ist 9 g/km sauberer. Das wird es sein...

Der C-HR von @jabbo ist mit 120g/km CO² angegeben, mein OE nur mit 119 g/km CO², dass dürften die 2 €/Anno mehr sein!

Die Frage ist nun: wo kommt das 1g her?

Das 1g kommt aus irgend welchen Austattungdetails, welche ja inzwischen (seit WLTP) in die Emissionsberechnung einfließt. (z.B. Anhängerkupplung)

Wenn also irgend welche Ausstattung Gewicht auf das Fahrzeug bringt, muss sich dies im Gesamtgewicht und somit in der Emission widerspiegeln.

Zitat von pctelco

Wenn also irgend welche Ausstattung Gewicht auf das Fahrzeug bringt

Ich denke mal, Lounge und OE sollten bei gleicher Motorisierung vom Gewicht her identisch sein, wohingegen der TeamD wahrscheinlich etwas leichter sein sollte. Wenn ich wieder zu Hause bin, kann ich mal in meinen Papieren nachsehen, was da genau drinsteht.
Weiterhin: müsste ich jetzt eigentlich mehr Steuer zahlen, da ich ein Notrad nachgerüstet habe und daher ein paar kg mehr mit spazierenfahre? Und was ist dann der Unterschied zwischen Notrad ab Werk (als Option mitbestellt) und nachgerüstetem Notrad?

Zitat von V188002

........Weiterhin: müsste ich jetzt eigentlich mehr Steuer zahlen, da ich ein Notrad nachgerüstet habe und daher ein paar kg mehr mit spazierenfahre? ..........

....auf jeden Fall.

Bitte sofort der zuständigen Behörde melden .

Gruß
michhi