danke AndiWu für die Daten und auch die ganzen Zusatzinfos mit Links zu den Berichten. 
Beiträge von Ottili
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ich bin direkt auf Ganzjahresreifen umgestiegen und biete die org. 18" Bridgestone Sommerreifen bei Kleinanzeigen günstig an
Im Forum gibt es auch ein Biete-Bereich, Stell die Kompletträder dort doch ein.
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v.svet bitte gebe die Reifenangaben an, dann kann einer der C-HR II Besitzer in seiner Zulassungsbescheinigung Teil 1 schauen und dich informieren.
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Besonders interessant in dem verlinkten Beitrag von michhi finde ich den folgenden Satz:
"Bereits genehmigte Modelle müssten bis 2029 umgerüstet werden."
Bedeutet das jetzt, dass alle Fahrzeuge die mit den versenkbaren Türgriffen rumfahren dann bis 2029 umgebaut werden müssen?
Falls ja, Prost Mahlzeit. Dadürfen dann ja einige kostenintensieve Umbauten gemacht werden.
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Hallo ihr alle,
Ich habe nach einer Autobahnfahrt bei nasser Fahrbahn und leichtem Regen festgestellt, dass das gesamte Heck und die hinteren Türen voller Dreckspritzer sind. Eine Wäsche ist angesagt.
Ist das normal?
Thomas
Dies ist Bauartbedingt, da die Karosserie im unteren Bereich sich verjüngt und so die Reifen etwas vorstehen. War bei der Generation auch so.
Abhilfe brachten vorne und hinten Schmutzfänger.
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Sorry, bin aber noch skeptisch. Ich habe nicht damit gerechnet, dass Toyota so schnell zurückrudert. In keiner der aktuellen offiziellen Quellen, außer Foren, findet sich ein Hinweis darauf, dass Toyota an einer Lösung arbeitet oder eine Wiederaktivierung plant.
Es gab ja auch keine Ankündigung von Toyota, dass die es abschalten bzw. die Fernbedienung dem Besitzer quasi klauen.
Den Text, den HaMax in Beitrag 63 geschrieben hat, steht exakt so in dem offiziellen internen Schreiben von Toyota Deutschland an die Händler/Werkstätten.
reidrus schau mal im RAV4-Forum https://www.rav4-forum.de/foru…dem-08-12-2025/?pageNo=22 den Beitrag 216, da hat einer ein Bild von dem Schreiben eingestellt.
Warum sollte Toyota die Händler/Werkstätten mit internen Schreiben informieren und es dann doch nicht machen?
Eben, es macht keinen Sinn und würde Toyota in der Glaubwürdigkeit stark schädigen.
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Ich würde da aber keine Klimmzüge mehr unternehmen und eine alte Version installieren, denn damit soll es inzwischen ja auch nicht mehr gehen..
Bei mir geht es mit der 2.19.1 weiterhin.
Lieber bis Montag 09:00 Uhr warten, dann geht die Standklimatsierung auch wieder regulär mit der aktuellen Version von MyT.
Genau, dass ist der richtige Weg.
Wenn es auf dem Tablet wieder geht, mache ein Update auf dem Handy.
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das klingt irgendwie zu gut um wahr zu sein.
Bin gespannt auf 26.01.So wie es HaMax im Beitrag 63 geschrieben hat, steht es im Toyota INF vom 23.01.2026 welches an die Händler raus ging.
Daher ist das auch so zu verstehen, dass es dann ein MyT-Update gibt und es wieder funktioniert.
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V188002 Volker, der Wagen war in der eigenen Garage auf dem eigenen Grundstück geparkt.
Es ist demzufolge eine Verwechslung ausgeschlossen.
Übrigens, es wurde alles auf die 12V Batterie geschoben, was aber keine Erklärung ist, warum der mechanische Schlüssel den Wagen nicht öffnete.
Bei Suzuki kostet die 12V Batterie 680 Euro plus Steuer. Also ein doch sehr preiswertes Ersatzteil.
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Zur Info: Fahrzeug wurde von Pannendienst aufgebrochen, abgeschleppt. In der Werkstatt wurde dann die 12V Batterie als Ursache genannt. Richtige Fehlersuche findet erst später statt, da Werkstatt ausgebucht.
Ich persönlich vermute noch was anderes, da ja der Wagen mit dem mechanischen Schlüssel hätte aufgehen müssen, was er aber nicht tat. Alles sehr merkwürdig.
Ich drücke die Daumdn, dass es keinen weiteren trifft.
